| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo S60 Sedan I 2.4 D5 (136kW) (185KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opona miała (według parametrów) super trzymać się na mokrej nawierzchni, być cicha i zapewnić niższe spalanie. No więc tak, spalanie jest takie same jak wcześniej na zimówkach, trzyma się ok, i jest w miarę cicha. Ma jedną dużą wadę: jest mało sztywna, dosłownie jakby na ściankach bocznych było mniej materiału. Nawet kręcąc na parkingu przy (prawie) zerowej prędkości wygina się tak jakby miało ja zerwać z felgi. Dynamiczna jazda w zakrętach? Ograniczyłem do minimum. Hamowanie na autostradzie-tu jest lekki horror, i to dosłownie, czuć jak opona się odkształca. Moja opinia: nie kupuj chyba że jeździsz tylko po mieście, spokojnie i twój samochód waży poniżej tony. Chociaż tu bym też się zastanowił, jeździłem wcześniej na Vikingach i Dayton i było lepiej. Pozdrawiam