| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Citroen C4 Grand Picasso I 2.0 HDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wybierając opony wielosezonowe głównie martwiła mnie przyczepność w zimie na śniegu/lodzie. Opona na śniegu radzi sobie bardzo dobrze. Na świeżym śniegu lub błocie pośniegowym trochę się ślizga, ale dalej czuć kontrolę nad autem. Na lodzie nie ma mocnych. Na suchym trzyma bardzo dobrze, a jeśli chodzi o zużycie gumy to nie mogę ocenić, bo za krótko jeżdżę. Zużycie paliwa bardzo dobre. Opony są trochę głośne, ale w granicach normy. Ostatnia uwaga. Kupiłem nowe opony i do nich nowe felgi stalowe, przy 120 km/h są nieprzyjemne drgania na kierownicy co sugeruje fabrycznie nierówne opony. Przez to do ceny opon trzeba doliczyć test drogowy i ustawianie, czyli jakieś 80 -100 zł od opony. Nie mówię, że to przypadłość Nexenów, bo może to mieć miejsce również przy innych nowych oponach.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Mondeo Kombi IV 1.8 TDCi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dla umiarkowanych użytkowników nie wymagających sportowych osiągów, lecz bezpiecznej i stabilnej jazdy zarówno w dobrych jak i gorszych warunkach pogodowych oponki jak najbardziej do polecenia. Nie są zbytnio głośne, trzymają się dobrze na różnych nawierzchniach, wiadomo że to nie zimówki ani typowo letnie, lecz jak dla mnie wybór idealny w stosunku kosztów opon do warunków użytkowania auta. W większości jeżdżę po mieście, trochę w trasy zimą i latem. Prędkości autostradowe czy też warunki zimowe nie są tej oponie zbyt straszne. Jeżeli ktoś szuka kompromisu pomiędzy letnimi i zimowymi polecam wielosezonowe Nexeny.