Testy opon samochodowych Nexen N'Blue 4 Season - Strona 2

Szymon:5,0

Opinia użytkownika: Przekonany że już w naszym pięknym kraju srogie/mroźne zimy dawno minęły odważyłem się zakupić opony całoroczne. Rok 2021 pokazał, że zima potrafi jeszcze nas zaskoczyć zarówno opadami śniegu jak i mrozem. Dodam że mieszkam w Suwałkach więc w polskim biegunie zimna. Opony zakupiłem po przeczytaniu wielu testów w różnych warunkach pogodowych. Z czystym sumieniem mogę stwierdzić że te opony są bardzo dobre i nie mam na co narzekać. W śniegu daj dobrą trakcję i nie ma obaw o zaspy. Na suchym są bardzo ciche. Na mokrym delikatny aquaplaning, ale podejrzewam że na innych byłoby podobnie ( warunki były wtedy mocno deszczowe). Dla żony również zakupiłem takie same opony. Polecam

Maciej:6,0

Opinia użytkownika: Przejeżdżam rocznie ponad 50.000 km. Zjeździłem wiele różnych opon w swoim życiu i uważam, że opony Nexen są bardzo dobrze wykonane, odporne w miarę na ścieranie, no i przede wszystkim są bezpieczne na deszczu i suchym. W moim rejonie śniegu było bardzo mało, właściwie to prawie nic, ale opony zachowywały się przewidywalnie i dobrze. Posiadam samochód hybrydowy, który podczas ruszania ma duży moment obrotowy i poprzednie opony Kormorany na mokrym często szły w poślizgu. Nexeny to zjawisko mają bardzo rzadko. Za to hamowanie na mokrym jest bez porównania na korzyść Nexen. Opony są przewidywalne, bezpieczne poleciłbym ich kupno.

Szymon:5,4

Opinia użytkownika: Dla umiarkowanych użytkowników nie wymagających sportowych osiągów, lecz bezpiecznej i stabilnej jazdy zarówno w dobrych jak i gorszych warunkach pogodowych oponki jak najbardziej do polecenia. Nie są zbytnio głośne, trzymają się dobrze na różnych nawierzchniach, wiadomo że to nie zimówki ani typowo letnie, lecz jak dla mnie wybór idealny w stosunku kosztów opon do warunków użytkowania auta. W większości jeżdżę po mieście, trochę w trasy zimą i latem. Prędkości autostradowe czy też warunki zimowe nie są tej oponie zbyt straszne. Jeżeli ktoś szuka kompromisu pomiędzy letnimi i zimowymi polecam wielosezonowe Nexeny.

Fan Nexen od roku:5,1

Opinia użytkownika: Posłuchałem doradcy OPONEO - nie żałuję, zimy ostatnio są praktycznie bez śniegowe, sporadyczne błoto śniegowe sprawnie usuwają służby, dlatego 4season! Unikam kolejek przy wymianie opon i praktycznie pozostaje jedynie kontrolowanie ciśnienia w ogumieniu Opony są tak ciche, że praktycznie nie słychać ich oporów toczenia, w jeździe miejskiej to dodatkowy atut, bo rośnie bezpieczeństwo użytkownika i podnosi się jakość odsłuchu radia:) Producent podaje, że nie są zbyt ekonomiczne, ale absolutnie nie zanotowałem żadnego wzrostu zużycia paliwa w stosunku do poprzednich opon (niemieckich i frnacuskich)

Adrian:5,0

Opinia użytkownika: Jeżdżę swoim autem cały rok w różnych warunkach po drogach utwardzonych i nieutwardzonych, te opony radzą sobie bardzo dobrze, jednak trzeba pamiętać że są to opony wielosezonowe i przy dynamicznym stylu jazdy kierowca musi zostawiać sobie większy margines błędu niż w przypadku opon sezonowych. Ich przyczepność jest minimalnie gorsza od opon zimowych na śniegu i opon letnich na suchym lub mokrym asfalcie. Dla doświadczonego lub niedoświadczonego, ale ostrożnego kierowcy, nie powinno to stanowić problemu. Opony są ciche, auto prowadzi się pewnie, zużycie paliwa po ich zastosowaniu nie zwiększyło się. Jestem zadowolony z zakupu.

Damian:5,0

Opinia użytkownika: Założyłem je na próbę w Kia Sportage. Po przejechaniu 20 tys. km przez ponad rok nie widzę żadnej różnicy. Dlatego kupiłem także do Peugeota i spisują się świetnie. Cena do jakości idealna. Brat ma założone 15 w Mitsubishi Lancer, 16 w Audi A4 również nie narzeka. Bardzo ciche, do tej pory byłem sceptycznie nastawiony do wielosezonowe. Nie wiem jak inne marki, ale Nexen jest idealny na polskie zimy, gdzie jest więcej wody niż śniegu i zimówki się ślizgają. W lecie nie zauważyłem żadnej różnicy. Nie zużywają się dużo szybciej niż sezonowe opony. Do tego przystępna cena i nie tracę czasu na zmianę opon zima/lato. Polecam

Marcin Nowak:4,2

Opinia użytkownika: Opony kupione w bardzo korzystnej cenie. Jeżdżę po mieście, więc kolejny raz zdecydowałem się na opony wielosezonowe. Mogę je ocenić do poprzednich tj. Dębicy Navigator. Opony Nexen zdecydowanie lepsze na suchej i mokrej nawierzchni, gorsze na śniegu i błocie pośniegowym (choć tragedii nie ma). Są też cichsze i być może moje subiektywne wrażenie, ale lepiej sprawują się podczas hamowania. Co do jakości wykonania trudno cokolwiek powiedzieć po tak małym przebiegu, natomiast były kłopoty z prawidłowym wyważeniem opon podczas montażu - według pracownika warsztatu przypadłość opon tej marki. Sumując opona budżetowa, którą można polecić.

Dariusz:6,0

Opinia użytkownika: Wystawiam opinię po 12 miesiącach używania w temperaturach -20 do ok. +30 stopni. Na mokrej jezdni sprawują się elegancko, nie boksują przy ruszaniu jak to miało miejsce przy poprzednich starych, 2x droższych Falkenach, jednak mimo etykiety 69 decybeli przy Nexen są głośniejsze od Falken, które miały 71 decybeli. Na duży plus dla Nexen zaliczam komfort jazdy pod kątem amortyzacji, tu lepiej od Falken wypadły. Na suchej nawierzchni dają radę jak większość opon, które miałem. W sezonie zima 2020/2021 miałem okazję w każdych warunkach je przetestować, przy spokojnej jak i bardziej agresywnej jeździe, na śniegu, błocie, na lodzie - zdały egzamin. Na oponach NEXEN we Fiacie Linea na ośnieżonej czy zlodowaciałej drodze lepiej auto trzyma się drogi niż na zimówkach Continental w Mondeo MK3 (kwestia innego auta?). Ogólnie do tej pory Nexen N'Blue 4 Season nigdy mnie nie zawiodły. Jeżdżę 7000 - 12000 km rocznie, raczej spokojnie, chociaż gdy się śpieszę zdarza się agresywniejsza jazda. Przy takich przebiegach szybciej wymienię je z uwagi na wiek niż na zużycie bieżnika. Od ok. 2 lat zastanawiałem się czy kolejne opony w moim aucie będą wielosezonowe. Czytałem, przeglądałem testy, opinie. Do mojego woza potrzebowałem rozmiar 185/65 R15. Do tej pory były założone 195/55 R16 Falken Euroall Season AS200 wielosezonowe. Z takimi kupiłem. Jednak ich wiek: 6 lat oraz w niektórych miejscach już nadszarpnięty bieżnik zmusił mnie do ich wymiany. Po 2 tygodniach sortowania w ofertach wybrałem kilka modeli najkorzystniejszych pod kątem stosunku jakości do ceny. Brałem pod uwagę przede wszystkim takie parametry jak hamowanie na mokrym, suchym, na lodzie, w temperaturach, jakie od lat panują w woj. śląskim (bardziej południowa część), hałas, żywotność itd. Do czołówki wybranych przeze mnie modeli dostały się modele takie jak: Nokian WeatherProof za 900 zł za komplet, Kleber Quadraxer 2 za 824 zł, Nexen N'Blue 4 Season 776 zł, Goodyear Vector 4Seasons G2 za 996 zł (ceny z lutego 2020r.). Nokian w końcu odpadły, ponieważ po roku potrafią parcieć, są filmy np. z Kanady z tym defektem. Potwierdziłem tą przypadłość u sprzedawcy, który stwierdził: "zdarzają się takie sygnały, podobno ten bieżnik jest typowo na śnieg a upałów nie lubi". Kleber wypadł najsłabiej w testach z tej czwórki, chociaż, niektóre rozmiary wypadały dość dobrze. Już miałem wybrać Goodyear jednak w szczegółowych parametrach przegrał z, o dziwo, najtańszymi Nexen, które zdobyły 1-sze miejsce w teście opon całorocznych ADAC 2018, mimo że najtańsze okazały się najlepsze. Co ciekawe NEXEN w testach wypadają lepiej przy hamowaniu na lodzie niż markowe zimówki, na śniegu tylko ciut słabiej. Na koniec dodam, że należę do osób jeżdżących zazwyczaj z tzw. bezpieczną prędkością - tak jak znaki i warunki atmosferyczne pozwalają, jeżeli ktoś myśli o oponach wielosezonowych do mocnego / szybkiego auta i preferuje szybką / agresywną jazdę ponad dozwoloną prędkość to moja opinia może być dla takiej osoby NAD WYROST. Pozdrawiam wszystkich zwolenników wielosezonówek oraz ich przeciwników ;-).

krzycholo:6,0

Opinia użytkownika: Bardzo dobra wielosezonowa opona. Na białym trochę jej brakuje - jeśli dojeżdżasz drogą, która jest tylko odgarnięta a nie posypana piaskiem czy solą to jednak lepiej zainwestować w typowo zimowe opony. Przy jeździe miejskiej - ok. Opona jest cicha, mokra nawierzchnia nie robi na niej wrażenia, zero odczucia aquaplaningu, w jeździe miejskiej, przy temperaturach około zera, raz ciapa, raz lekki przymrozek a w następnym tygodniu z kolei temperatury wiosenne - sprawdza się w 100%. Autostrady, drogi szybkiego ruchu, tam gdzie droga w zimie jest utrzymana - rewelacja, zobaczymy jeszcze jak będzie to wyglądać jak się bieżnik zużyje (chociaż wielosezonowe z reguły nie mają długiego życia, zakładam, że góra 3 lata na nich pojeżdżę) Za taką kasę można śmiało brać (dodatkowo jest 5 lat gwarancji, sądzę, że prędzej opona się zetrze niż ta gwarancja się skończy).

Robert:6,0

Opinia użytkownika: Opony kupiłem do samochodu żony na dojazdy do pracy. Większość to droga ekspresowa, ale jak to drugi samochód w rodzinie po mieście jeździ równie często. Latem nie mam żadnych zastrzeżeń są ciche i samochód nie pływa - jeździ się tak samo jak na oponach letnich. Jeżeli chodzi o deszcz to również nie mam żadnych zastrzeżeń, prędkości autostradowe nie stanowią żadnych problemów, samochód prowadzi się pewnie (również w niskich i ujemnych temperaturach). Świeży śnieg również brak problemów - nie było sytuacji żeby samochód się zakopał, ogólnie mam porównanie do opon zimowych i nie zauważyłem żadnej różnicy względem nich. Jedyny minus to, gdy nadeszła odwilż i zrobił się ciężki i mokry śnieg - na takiej nawierzchni zdążyło się, że był problem, żeby wyjechać lub wjechać na parking (10-15 cm mokrego, ciężkiego śniegu). Ogólnie rzecz biorąc BARDZO polecam.