Testy opon samochodowych Nankang Snow Viva - Strona 2

Jacek:5,0

Opinia użytkownika: Jeżdże na tych oponach od listopada i jestem z nich badzo zadowolony. Polecam.

piotr:4,7

Opinia użytkownika: poki co za cieplo we francji (jeszcze sie ze sniegiem nie widzialy) ale sa bardzo ciche, dobrze sie trzymaja na suchej nawiezchni, na mokrej tez zadnej roznicy,zobaczymy potem na sniegu.ponadto, potem na lato pewnie tez nankang ale ns 2.jak mnie zimowki nie rozczaroja to napewno ns2.

seboc:4,7

Opinia użytkownika: Zakup budżetowy ale opony zaskoczyły mnie pozytywnie. Wyjątkowo niski hałas zasługuje na uwagę. Może to wina wysokiego profilu, ale w temperaturze większej (ok. 10 st. i więcej) bardzo miękkie i auto pływa.

jasiek:4,7

Opinia użytkownika: Kupowałem je trochę nieufnie. Ale po przejechaniu dwóch sezonów zimą naprawdę muszę docenić te oponki. Na śniegu i lodzie są bardzo dobre. Jeśli gdzieś nie uda mi się wjechać to tylko z powodu tego, że autko jest zglebione i powieszę się na silniku. Z wad wymienię tylko gorszą przyczepność podczas przyspieszania na mokrym przy temperaturach powyżej 10 stopni i troszkę denerwujący fakt, że zbierają kamyki z ziemi i stukają nimi w nadkole. W tym roku troszkę grzebałem się z wymianą na letnie opony i muszę przyznać, że na suchym z przyczepnością przy temperaturach pod 25 stopni nie ma problemu. Ostre starty lekkim autem posiadającym 150km/310nm to nie problem.

Serwisant:4,7

Opinia użytkownika: Widać, że autorzy powyższych komentarzy nie jeździli na tych oponach, bo gdyby tak było, to wiedzieliby, że Nankang jest oponą bardzo cichą (prawdopodobnie sugerowali się dość miękką mieszanką gumową). Ja też na nich nie jeździłem, ale opieram się na opiniach klientów warsztatu, w którym założyliśmy tych opon ok 600 szt. w tym sezonie. Większość z nich podkreśla cichobieżność Nankanga. Ogólnie wszyscy są zadowoleni z właściwości jezdnych, z zachowania na mokrym i śliskim oraz z relacji cena/jakość. Był jeden przypadek, gdzie klient wrócił z zarzutem, że auto pływa po drodze. Okazało się, że miał o wiele za małe ciśnienie (2,0 zamiast 2,8). Podsumowując, jest to solidny produkt uznanego tajwańskiego producenta, bazującego na technologiach Yokohamy. Opona nie ma problemów z wyważaniem, jak się to często zdarza w przypadku opon chińskich. Testy tej opony przeprowadzono m.in. na Ukrainie, gdzie porównywano je z oponami przeznaczonymi na ciężkie warunki zimowe.

leo:4,3

Opinia użytkownika: przyzwoite za tą cenę

ARTUR:4,2

Opinia użytkownika: Witam wszystkich.Jak juz wspominalem dorzuce pare info na temat opon.Nadmieniam tez ze jezdze normalnie, w miare plynnie ale zdazaja sie sytuacje, ze trzeba tez "odczyscic" turbine:-) wiec rytm sie zwieksza.Zaczelem od temp.+9° potem zaczely one spadac razem z deszczem...Wiec-mokry asfalt nie uwidacznia wielkiej roznicy (w porownaniu do suchego) jesli chodzi o parametry. W duzych kaluzach...nic!Tak jak by ich nie bylo. Brudna nawierzchnia-tu trzeba zwolnic jak na kazdych innych.Potem wyjazd do Polski przez Wlochy, a co za tym idzie Alpy.Temperatury ujemne lecz suchy lub mokry asfalt.Opony jakby bardziej sztywne ale jesli chodzi o boki.Koniec z nieprzyjemnym bujaniem.W okolicach Monachium-mokry snieg z deszczem nie topniejacy od razu.Zwolnilem,bo tak podpowiada logika ale zaraz potem zwiekszylem predkosc do normalnych 110-150km/godz.wszystko ok.Mimo,ze prowokowalem nieco moja "Renie".W Polsce wyjazd na Mazury-temp. od-7 do-21°.Poczatek podrozy mokry snieg zalegajacy na drodze.Kierunek ruchu ok, ale juz z hamowaniem to nie to samo.Tak samo przyspieszenie nawet na 3-ce zrywalo przyczepnosc.Lod-UWAGA!!!kierowalnosc minimalna,hamowanie rowniez, co nie znaczy, ze katastrofa.W Espace ABS+ESP to gnojki kierujace samochodem, wiec jak cos jest nie tak, to wlaczaja sie i robia co chca, a robia to dobrze.Ogolnie opona na lodzie jak inne.Trzeba wolniej i ostrozniej. Nastepnie, suchy, gleboki snieg i temp. ok.-17 do -21°, wylaczony ESP-super!Plynna jazda poplaca.Kierowalnosc bardzo dobra. wniosek.opony bardzo dobre (nie mowie nic o stosunku jakosci do ceny do jakpsci-nie mylic).Nadaja sie do cieplych, czasem mokrych drog Korsyki, az po typowa polska zime i typowe polski drogi. Nastepny zakup to tez Nankang.POZDRAWIAM WSZYSTKICH!!! P.S.Nie jestem z ta firma zwiazany.Opony kupilem, bo nie milem czasu.Samochod to Espace IV 2.2 dci.

Rafko:4,1

Opinia użytkownika: Oponki użytkuję wystarczająco długo, aby coś o nich napisać. W zakresie jazdy na lodzie, śniegu i mokrej nawierzchni - biją na głowę wymysły polskich inżynierów. Poprzednio używałem kormorany, a poza dobrymi właściwościami radzenia sobie w kopnym śniegu, niczym mnie nie zachwycały. Obecnie nie mam żadnych problemów z ruszaniem i hamowaniem na lodzie (przećwiczone kilka dni temu), znakomicie "idą" przez breję, nieco gorzej jeżeli chodzi o wychodzenie z głębokich kolein z ubitego śniegu. Brak agresywnej rzeźby rantu opony powoduje, że opona nie wgryza się w rant koleiny śniegowej a jedynie po nim ślizga. Świetne (jak za tą cenę) parametry samooczyszczania lamelek. Często jeżdżę po błotnistym terenie, i kormorany przywoziły mi błoto do garażu. Teraz po kilku kilometrach na asfalcie, błoto zostaje za mną. Ogólnie solidne budżetowe opony.

kierowca:4,0

Opinia użytkownika: Niby opona chińska a zime przejeździłem bezproblemowo, bez żadnych nagłych utrat przyczepności itp. Dobre trzymanie i komfort jazdy

darek5:4,0

Opinia użytkownika: W śniegu znakomita, na mokrym taka sobie, ale masakra na suchym - auto pływa strasznie. No ale to opona zimowa. Wcześniej miałem Kleber Kris Alp 3, następna będzie Michellin.