| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
1,0 |
| amortyzowanie |
1,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,0 |
| opory toczenia |
1,0 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: W BMW R1200RT do tej pory zadarłem 2 kpl. Michelin pilot road 4, teraz zdecydowałem się na Michelin Road 5 GT. Zachowanie i przyczepność porównywalna, jednakże podatność na ząbkowanie w ciężkim motocyklu z pełnym obciążeniem i pasażerem większa, co nie oznacza, że nie ząbkują. Nie ma złudzeń, ząbkują, ale przy większym przebiegu niż poprzednie. Mimo pilnowania właściwego ciśnienia w oponie. Należy zaznaczyć ze większość przebiegu w terenie górzystym (zakręty) a nie przy przebiegach autostradowych.