| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Nissan X-Trail SUV IV 1.5 VC-T e-POWER 4WD (116kW) (158KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Trudno stwierdzić, czy opony są tak dobre, czy chodzi o opony wraz z pojazdem, który użytkuję. Nissan X-trail t33 z 2023 roku to samochód z napędem tylko elektrycznym - jedynie źródłem ładowania jest silnik spalinowy, a nie kabel. To ważne, bo jego trakcja w porównaniu do zaawansowanych rozwiązań mechanicznych w samochodach z napędem 4x4 jest bardziej skuteczna. Tutaj każde koło jest napędzane osobno. To tak jakby w sytuacjach awaryjnych mieć pojazd z blokadą przedniego i tylnego mostu oraz mechanizmem różnicowym. Trakcja na tych oponach jest wyśmienita.