| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Peugeot 407 Sedan I 2.0 HDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Oponki mam już dobre pare sezonów. Zrobiłem na nich 140 tysiecy, i bieznik jest na chodzie...Musze je wymienić bo guma zaczyna butwieć, tak służyly by mi jeszcze jeden sezon. Na mokrym jak i suchym bez uwag, nie wiem co to ABS, moze go nie mam w samochodzie;). Bardzo wytrzymała opona, warta swojej ceny
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,4 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford C-Max
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie wiem jak ludzie jeżdżą na oponach mowiąc, że zle, ze sie scieraja itd. Ja mialem poprzednie energy saver i pewnie bym je mial tylko awaria - przecialem opone i musialem zmienic, zmienilem na primacy 3 i niczego nie zaluje, sa swietne. Dzisiaj w krakowie padalo dosyc mocno i postanowilem je sprobowac - trzymaja sie swietnie, ABS-u nie uzywalem i przy startach nie grzebie sie tylko szybki zbior, jezeli ktos mowi ze sa slabe, niech idzie na tor wyscigowy, to sa opony do jazdy, a nie na wyscigi, moim zdaniem swietne. Jestem bardzo zadowolony, następne oponki tez beda michelin, sa najlepsze.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
6,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,6 |
| mokra nawierzchnia |
5,6 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,6 |
| jazda w błocie pośniegowym |
2,0 |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przez lata byłem przywiązany do Dunlop'a i GoodYear'a, raz trafiły mi się Bridgestone'y ale Michelin jest poza ich zasięgiem. Ostatnie Dunlopy po 3 latach zrobiły się tak głośne, jak silnik V8 bez tłumika. Na Michelin'ach komfort, cisza, trzymają się drogi jak przyklejone, szkoda że podarowałem sobie odrobiny luksusu zdecydowanie wcześniej.