gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Poniedziałek 06.05 8.00 - 20.00
Wtorek 07.05 8.00 - 20.00
Środa 08.05 8.00 - 20.00
Czwartek 09.05 8.00 - 18.00
Piątek 10.05 8.00 - 20.00
Sobota 11.05 8.00 - 16.00
Niedziela 12.05 nieczynna

Testy opon samochodowych Michelin PRIMACY 3 - Strona 2

Ocena łączna opon Michelin PRIMACY 3

Ocena łączna:

5,5 (ilość opinii: 590)
1111150
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,5
poziom hałasu 5,2
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,7
mokra nawierzchnia 5,5
jazda po śniegu i lodzie 3,3
jazda w błocie pośniegowym 3,6
opory toczenia 5,2
ścieralność 5,1
awaryjność -
Kup opony Michelin PRIMACY 3

Opinie użytkowników opon Michelin PRIMACY 3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo 4/5 drzwi V 2.0 TDCI (132kW)
  • ponowny zakup: Tak
R2D2:6,0111111

Opinia użytkownika: Opony bardzo dobrze sprawują się zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. Nie wiem, czy ostatnia sytuacja na drodze to zasługa dobrych tarcz i klocków, czy opon, ale wyglądało, że nie dam rady zatrzymać się i będę musiał uciekać na pobocze, a co dziwne samochód wyhamował kilka metrów przed niespodziewaną przeszkodą. Myślę, że na pewno musiały mieć swój wkład w tę sytuację, bo jeżeli nawet klocki i tarcze były super to gdyby opony złapały poślizg, to by było po wszystkim. Wtedy bardzo ucieszyłem się w myślach, że wybrałem przy zakupie jednak te droższe opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford C-Max
  • ponowny zakup: Tak
C maxx:5,41111140

Opinia użytkownika: Nie wiem jak ludzie jeżdżą na oponach mowiąc, że zle, ze sie scieraja itd. Ja mialem poprzednie energy saver i pewnie bym je mial tylko awaria - przecialem opone i musialem zmienic, zmienilem na primacy 3 i niczego nie zaluje, sa swietne. Dzisiaj w krakowie padalo dosyc mocno i postanowilem je sprobowac - trzymaja sie swietnie, ABS-u nie uzywalem i przy startach nie grzebie sie tylko szybki zbior, jezeli ktos mowi ze sa slabe, niech idzie na tor wyscigowy, to sa opony do jazdy, a nie na wyscigi, moim zdaniem swietne. Jestem bardzo zadowolony, następne oponki tez beda michelin, sa najlepsze.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 4
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford Mondeo Kombi III 2.0 TDDI 16V (85kW)
  • ponowny zakup: Tak
WIPI1979:4,51111500

Opinia użytkownika: Po mieście to nie widzę różnicy pomiędzy innymi oponami. A mam rozeznanie, bo w naszej rodzinie same Mondki i mam tę możliwość jazdy nimi na innych oponach. Tylko ja mam Michelinki z naszej rodziny. Niektóre opony na suchej nawierzchni są nieznacznie lepsze od moich Michelinek. W deszczu moje nie mają sobie równych. Bardzo dużo jeździmy - w ciągu roku każde auto robi ok 14 tys. km. Każde święta "za kierownicą" - do rodziny (duża rodzina). Bardzo podoba mi się, że są XL-ki, ponieważ dociążam mojego Mondka. Określiłbym jako żywotne opony. Na bardzo długich dystansach (ok 1 tys. km) opona, przy tym samym - oszczędnym - prowadzeniu auta "zostawia" w baku ok. 150 km-180 km na jednym baku (tankując na tej samej stacji co zawsze). Czyli przejadę nie 1050km, a przejadę o jakieś min. 150km więcej na jednym baku. Przy bardzo dobrze znanej mi trasie i odpowiednim stylu ekonomicznej jazdy - oczywiście nie dając się zwariować (dostosowując styl jazdy do panujących warunków przymusowych na drodze).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Vlad:5,71111170

Opinia użytkownika: Rewelacyjne gumy, niemal kleją się do drogi! Ładnie wyglądają i świetnie trzymają w zakrętach. Nie piszczą i są bardzo komfortowe. Prawdopodobnie najlepsze opony w swojej klasie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 4
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Peugeot 308 SW I 1.6 HDI
  • ponowny zakup: Tak
Lucjan:5,61111160

Opinia użytkownika: Poprzednie były fabryczne Michelin energy saver +. W porównaniu do nich Primacy 3 są zdecydowanie cichsze, bardziej miękkie tzn. lepiej tłumią nierówności, ale za to w łukach czuć jak opony się poddają (wrażenie niestabilności podobne jak na zimówkach, z tym że na profilu 15/65/195), Zwiększone zużycie paliwa o ok. 5-8%. Generalnie opony takie jakich się spodziewałem. W tym aucie dają spory zapas bezpieczeństwa i duży komfort. Porównanie z Hondą Civic "UFO" na Dunlopach Bluresponse LRR, raczej na korzyść Michelinów.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Ford Galaxy Van II 2.0 TDCI (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:5,21111120

Opinia użytkownika: Primacy 3 założyłem w miejsce fabrycznych Primacy HP. Zakup udany - opony były następnego dnia u mnie (podziękowania dla sprawnie działającego zespołu Oponeo). Przyczepność i zachowanie na drodze zdecydowanie lepsze niż Primacy HP. Jedyna wada, że szybko się ścierają przy dużych prędkościach na autostradach (180-200 km/h / Niemcy), ale w takim przypadku ważniejsze jest dla mnie parametr bezpieczeństwa. W sezonie letnim przejechałem około 28-30 tys km i jest szansa, że posłużą jeszcze na kolejny sezon (a przynajmniej na jego część).

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 3
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
NickyMicky:5,51111150

Opinia użytkownika: Przez lata byłem przywiązany do Dunlop'a i GoodYear'a, raz trafiły mi się Bridgestone'y ale Michelin jest poza ich zasięgiem. Ostatnie Dunlopy po 3 latach zrobiły się tak głośne, jak silnik V8 bez tłumika. Na Michelin'ach komfort, cisza, trzymają się drogi jak przyklejone, szkoda że podarowałem sobie odrobiny luksusu zdecydowanie wcześniej.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3
poziom hałasu 5
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 5
ścieralność 1
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: VW Passat Variant B7 2.0 TDI BlueMotion (103kW)
  • ponowny zakup: Nie
Użytkownik dróg UE:4,51111500

Opinia użytkownika: Po 3 sezonach opony niestety pokazały swoje oblicze, po przejechaniu na nich około 30 000 km bieżnika zostało 4/4,5mm zmieniając oczywiście co roku przód na tył itd. Na dzień dzisiejszy opony założyłem na 4 sezon i dziwnie zaczęły huczeć, droga hamowania znacznie wydłużona, na mokrej nawierzchni jak zimą, ABS i inne systemy szaleją. Także resztę oceny i wyboru pozostawiam kupującemu aby dobrze się zastanowić na zakupem. Teraz kupię Yokohamy i zobaczymy czy nie są przereklamowane jak Michelin.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
st:6,0111111

Opinia użytkownika: Nie wiem co napisać, zachowują się świetnie, tak jak tego oczekiwałem, niczym mnie nie rozczarowały (nawet cena była była z wyprzedaży). Jeżdżę francuzem i te opony bardzo mi odpowiadają, spełniają swoją rolę i nie muszę myśleć o nich. Są ciche i komfortowe, dobrze trzymają się drogi.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
KRISTIAN:5,81111180

Opinia użytkownika: Opona bardzo dobrze trzyma się drogi. Wyjątkowo cicha. Ścieralność minimalna. Takich gum jeszcze nie miałem... Drogo ale warto. Gorąco polecam!!!

11 - 20 z 590 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.