Testy opon samochodowych Michelin Pilot Sport Cup 2 - Strona 4

Edward:5,0

Opinia użytkownika: Polecam

Michał:5,0

Opinia użytkownika: Najlepsza opona do dynamicznej jazdy po drodze. Na torze również daje radę polecam.

Pit.Kremer:4,8

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona na suchy asfalt, dobrze spisuje się na torze. Jeżeli musisz mieć jednen komplet na lato, drogę i tor to jest to optymalny wybór. Nie zużywa się tak szybko jak Cup2R.

Adrian:4,8

Opinia użytkownika: Kapitalna opona po dogrzaniu na suchym asfalcie, jak to pół slick. Opona używana na ulicy, pięknie klei, na mokrym bywają problemy, ale fizyki się nie oszuka-i tak jest przy intensywnych opadach znacznie lepiej niż mogłoby się wydawać, nawet biorąc pod uwagę tylko jedną oś napędową auta. Wybitna odporność na skrajne przeciążenia, sztywne ścianki i pewne prowadzenie, jeśli ma się pojęcie o użytkowaniu właściwym takiej opony. Miałem 3 komplety i z chęcią na lato kupiłbym czwarty :)

Grzesiek:4,5

Opinia użytkownika: Z wad: miękka ściana boczna, nie bardzo nadaje się do cięższych aut 1500 kg+. Z plusów: opona pewna, jeśli trzeba kupić coś na szybko i w ciemno to bardzo dobry wybór.

Kris:4,5

Opinia użytkownika: Opona rewelacyjna do jazdy sportowej na suchym. W porównaniu do super sport klei znakomicie. Na mokrym jakto semislick - trzeba byc czujnym i jechac wolniej. Polecam

Kris:4,5

Opinia użytkownika: Najlepsza opona koncernu Michelin!

Bbb:4,1

Opinia użytkownika: Szybko się zużywają.

Przemek:4,0

Opinia użytkownika: Najwyższa jakość opon drogowych do użytku agresywnego na drogach publicznych, jak również na krótkich przejadach po torze. Wystarczająco sztywna ścianka boczna, aby dać dobre czucie prowadzenia, ale zapewniająca komfort na gorszych drogach. Znoszą bardzo dobrze przegrzanie i wytrzymują pełen sezon katowania. Wymagają dogrzania aby zaczeły pracować, w chłodne i deszczowe dni noga z gazu.

Grzesiek:4,0

Opinia użytkownika: Dobre opony na tor. W jeździe na drogach publicznych wymagają bardzo dobrego dogrzania. Wady: Bardzo miękka ściana boczna, jak na oponę typu semi, Słabo nadają się do cięższych aut powyżej 1.6T, właśnie z uwagi na słaba ściankę boczną. Występuje efekt podwijania opony w jeździe torowej.