| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Honda Civic Hatchback IX FL 2.0 Type-R (228kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wcześniej jeździłem na Continental Sport Contact 6, w rozmiarze 235/35. Przyszedł czas na wymianę opony i zdecydowałem się na PS4S. Po pierwsze opona z zewnątrz wygląda bardzo dobrze, ładnie się prezentuje. Nie było problemu przy wyważaniu. Hamowanie bardzo dobre, nie mam wrażenia, że wóz myszkuje czego doświadczylem jeżdząc na Continentalu. Trakcja po dogrzaniu tez bardzo dobra, no i odziwo mimo średnich opinii w zachowaniu opon podczas deszczu ja czegos takiego nie doświadczyłem. Być może chodzi o głębsze kałuże, nie uważam, że trzeba się tym przejmować, chyba, że faktycznie poruszamy się juz na limicie opony i pojazdu. Przy wysokich prędkościach także jest okej. Myśle jednocześnie, że opona należy do cichych. Nie mam zastrzeżen, ogolnie polecam dla wszystkich, ktorzy użytkuja wozy typu HH lub mocniejsze cywilne wersje. Bedzie Pan zadowolony.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW M2 Coupe F87 3.0 Competition (302kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam, polecam oponę do dynamicznej jazdy, opona świetnie klei na suchej nawierzchni, wymaga rozgrzania do min. 30 stopni, aby dobrze trzymać. Na zimnej oponie trzeba troszkę uważać w zakrętach. Na mokrym przy dużej mocy auta na tylną oś dość szybko się ślizga. Przez kałuże przejeżdża dość stabilnie i bezpiecznie. Bardzo mocno wspomaga hamowania, zużywa się stabilnie i muszę powiedzieć, że jest trwała, dzięki trochę bardziej twardej strukturze.