| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW M4 Coupe F82 FL Coupe 3.0 (317kW) (431KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Emką jeżdżę tylko na tych. Badałem różne inne możliwości na ostatni sezon, ale skończyło się znowu na tych oponach. Rozważałem co prawda Michelin Cup 2, ale miałem obawy, że nie będą sobie tak dobrze radzić na mokrym, jak Piloty, że będą miały krótszą żywotność i będą głośniejsze. Domyślam się, że Cup 2 lepiej z kolei by trzymały trakcję, zwłaszcza w mocnym aucie z tylnym napędem, zwłaszcza po rozgrzaniu. Tutaj Piloty na pewno trochę ustępują. Wadą trochę jest również znaczące zmniejszenie trakcji po zużyciu około połowy bieżnika. Ogólnie jestem zadowolony, ale przy zmniejszonych dziś przebiegach tym autem kolejnym razem chyba spróbuję Cupy. Tak, czy inaczej - świetna opona i pomimo kilku minusów: wciąż najlepsza, na jakiej jeździłem, a było tego trochę. Polecam.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: BMW M4 Cabrio F83 Cabrio 3.0 (317kW) (432KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Ta opona zmieniła mój światopogląd, że RWD też może mieć dobrą trakcję i dobry czas do 100 km/h. Oceniam ją na 5/6, ponieważ pojawiła się na rynku opona innej marki (conti7), która nie dość, że jest w lepszej cenie, to ma jeszcze wiecej trakcji. M4 f83 na oponie 4s, zrobilem 4.1s do 100. Na conti7 udało się zrobić 3.87s rekordowo i powtarzalne równe 4s prawie w każdych warunkach. Czasy mierzone dragy. Nie mialem okazji testować ich na torze. Do codziennej jazdy, nie wybrałbym nic innego, niz te dwa modele, o których wspominam wyżej.