Testy opon samochodowych Michelin Pilot Sport 4 S - Strona 4

Jakub:5,0

Opinia użytkownika: Opony już legendarne jeśli chodzi o ich sportową charakterystykę w cywilnym opakowaniu. Miałem okazję testować wielokrotnie na torze w różnych samochodach i opona bardzo przewidywalnie zbliża się do limitu przyczepności. Cup 2 są naturalnie oczko wyżej jeśli chodzi o osiągi, ale znacząco odbija się to na używalności na co dzień. Jeśli szukasz czegoś do sportowego samochodu, który większość czasu spędza na drogach to zdecydowanie polecam.

Michał Makacewicz.:6,0

Opinia użytkownika: Rewelacyjna opona, serdecznie polecam wszystkim. Opona świetnie trzyma samochód na drogach miejskich jak i sprawdza się genialnie na torze. Po raz pierwszy w życiu udałem się na tor, nie mając doświadczenia, dzięki świetnemu zachowaniu samochodu na oponach PILOT SPORT 4S, udało mi się wykręcić czas w środku tabeli z danego dnia - co uważam za ogromny sukces. Świetnie wyglądające oraz zachowujące się opony, polecam ;] !

Michał:6,0

Opinia użytkownika: Przyznam, że z przyjemnością przesiadłem się na Pilot Sport 4S z dotychczasowych Continentali i to już 2 komplet, jaki ostro eksploatuję. Opona, która nie zawodzi także przy sporych opadach i względnie dużej mocy pojazdu. Dobrze klei w zakrętach. Nie ma uskoków, jak zdarzało się u konkurencji. To na tyle trafiony model, że przy zmianie wezmę kolejny zestaw, bo nic lepszego na rynku w tym temacie póki co nie ma.

Filip:6,0

Opinia użytkownika: Najlepsze dostępne letnie oceny z homologacja na drogę. Niesamowicie kleją na suchej i na mokrej nawierzchni (czasami różnice są niewielkie). Lekkie, bardzo dobrze wykonane, twarde (wymagają wstępnego nagrzania, aby przyczepność się zwiększyła), a co za tym idzie - trwałe. Niepodatne na uszkodzenia przy drobnych poślizgach. Polecam, chyba nie ma na rynku lepszej opony do samochodu o mocy powyżej 600 KM.

Pan Tomasz:6,0

Opinia użytkownika: Michelin Pilot Sport 4 to bardzo dobre opony sportowe. Są one wytrzymałe i posiadają doskonałą przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Dodatkowo, Pilot Sport 4 ma bardzo dobrą odporność na zużycie, co oznacza, że będą one służyć przez długi czas. W rezultacie, polecam Michelin Pilot Sport 4 jako doskonały wybór dla kierowców, którzy cenią sobie wyśmienitą jakość, wygodę i bezpieczeństwo na drodze.

JT:5,0

Opinia użytkownika: To chyba najpopularniejsza opona wśród kierowców szukających wrażeń za kółkiem swojego bolidu :) Właściwości trakcyjne na suchej nawierzchni po nagrzaniu opony są świetne i również nie odstają, gdy spadnie deszcz. Po przejechaniu 10k km nie odczułem pogorszenia się tych parametrów oraz ilość bieżnika jest praktycznie bez zmian. W aucie powyżej 300 koni nie warto oszczędzać na gumie i PS4s to naprawdę dobry wybór.

Krzysztof:6,0

Opinia użytkownika: Witam wszystkich. Na początku chce powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony z tych opon, nie miałem lepszych, a było ich sporo. Na suchej oraz mokrej nawierzchni prowadzenie kontrolowane. Opony jak na rozmiar, których używam 255/35/20 są bardzo ciche, słychać tylko szum wiatru. Z całą pewnością polecam te opony, na pewno nikt z Was się nie zawiedzie. Za jakość oraz wygląd daje najwyższą notę 6.

Dawid:6,0

Opinia użytkownika: Zamiana oryginalnych Pirelli P Zero na Michelin Pilot Sport 4S to jak przesiadka z Malucha (nie obrażając fanow tego kultowego auta) do Ferrari. W aucie o mocy ponad 420KM opony Michelin spelniaja swoja rolę znakomicie. Na poprzednich slizgalem sie za każdym razem jak byla mokra nawierzchnia, na Michelin trzeba się postarać. Te opony zwiekszają poczucie bezpieczeństwa. Polecam!

Marcin:6,0

Opinia użytkownika: Opony naprawdę godne polecenia, jeśli nawet nie najlepsze w swojej klasie. CICHE, trwałe, doskonałe! Przyczepność i komfort prowadzenia na tych oponach poprawił się o 40% w stosunku do poprzednich. Samochód po założeniu precyzyjniej przekazuje informacje co dzieje się na styku opon z asfaltem a przy moim stylu jazdy jest to znaczący argument. Polecam

Tomasz:5,5

Opinia użytkownika: Genialne opony do aut z większą mocą. Idealnie nadają się na górskie serpentyny. Przetestowałem już przy wymijaniu osłów na trasie Transfogarskiej, na krętej Transalpinie i na włoskich agrafkach w Dolomitach. Bardzo dobre trzymanie w zakrętach, co wpływa na bezpieczeństwo. Zużycie całkiem rozsądne - zależy też od stylu jazdy. To mój drugi komplet i nie wyobrażam już sobie jazdy na innych.