| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
3,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
1,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW Seria 5 Sedan E60 535d (200kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Zmieniając letnie opony kierowałem się marką, która dotychczas mnie nie zawiodła. Okazało się jednak, że opona prawdopodobnie wskutek kontaktu z krawężnikiem została uszkodzona z boku co spowodowało spadek spadek ciśnienia i konieczność zmiany na dojazdówkę. Pomyślałem, że to przypadek i pewnie moja więc z uwagi na fakt, że były to nowe ( max kilkaset przejechanych kilometrów) i markowe opony więc dokupiłem nową sztukę. Problem powtórzył się a ja nienauczony doświadczeniem niezachowałem paragonu ani faktury przez co nie zareklamowałem, wciąż jestem szczęśliwym posiadaczem wyszczerbionej z boku nowej opony. Myślę, że to wada konstrukcyjna i opona jest po prostu za miękka, gdyż nigdy wcześniej nie miałem takich problemów. Reasumując - nie polecam tych opon na niskim profilu oraz polecam wykupować jakieś ubezpieczenie lub chociaż zatrzymać paragon czy fakturę zakupu