Testy opon samochodowych Michelin PILOT ALPIN PA3 - Strona 2

zmitas:5,7

Opinia użytkownika:

czarek:5,7

Opinia użytkownika: Oponki naprawdę super!

T5:5,3

Opinia użytkownika:

d:5,3

Opinia użytkownika: Nie najgorsza oponka. Lepsza niż moje poprzednie Dunlopy Sport

daniel stargard:5,0

Opinia użytkownika: Opona dość dobra, cicha, dobra na błoto pośniegowe, idealna na autostrade zarówno w deszczu jak i na suchej nawierzchni. Jest to jednak opona bardzo delikatna - dwa razy w dziure i opona podarta - do wywalenia. Raczej na lepsze drogi. Na śniegu poprawna, na lód-jeszcze nie ma takiej opony na rynku.

f1r27:5,0

Opinia użytkownika: Michelin zdecydowanie tworzy opony, które prezentują wysoki poziom. Nie zawsze pierwsze w testach PA3 trzymają się jednak w czołówce. Bezpieczne, wytrzymałe, niezawodne. Polecam

grizz:5,0

Opinia użytkownika: Opona znakomita jesli chodzi o duze predkosci na autostradzie. Czesto jade za granica i naprawde super odprowadza wode i dobrze sie zachowuje na blocie posniegowym.Jesli mam znalesc minusa to musze powiedziec ze mieszkając w zakopanym nie maiałem zadnych problemów z przyczepnoscią lecz jak czasami sie jedzie gdzies w górskie trasy to opona jednak nie wystarcza. Dla mieszkanców okolic zakopanego bym ją nie polecił z powodu dziurawych drug i wiecznej nieoscniezonej drogi. Dla tych warunkuch nadaje sie jednak konkretna opona z konkretnym bieznikiem. Polecam ją jednak dla kierowców pokonujących duze odległosci, znakomicie sie sprawdza i ma niskie zuzycie

v:5,0

Opinia użytkownika:

malkontent:4,7

Opinia użytkownika: Wczesniej w A6 jeździłem na Michelinach PA2 z indexem do 210 km/h i niestety tamte były lepsze:( Mój zakup w tym przypadku determinował index do 240 km/h bo ostatnio zimy w Polsce raczej bez sniegu i chciałem cieszyć się prędkościami jednak te oponki w 350 konnym aucie raczej średnio się spisują moze przez te XL hamowanie na śniegu raczej przecietne, na suchej lecz wieczorami lekko wilgotnej drodze na małych rondach się ślizgaja i to przy małej predkości. Opony są zapewne kompromisem maksymalnej predkości i jakości uwarunkowanej budową opony dla większych szybkości ścieralność trudno mi ocenić bo zrobiłem dopiero kilka tysięcy km, stłuczki nie było, ale wynika to raczej z umiarkowanej i ostrożnej jazdy zimą bo wariować jednak na nich trudno. Reasumując jak ktos bedzie jeździł na nich spokojnie to pewnie zdadzą swój egzamin, amatorom mocnych wrazeń jednak poszukanie czegoś innego.

OLO 36:4,5

Opinia użytkownika: Opona jest świetna, ale tylko na suchej nawierzchni. Na mokrym jest poprawna. Jak spadł śnieg i zrobiło się ślisko to poczułem się nieswojo. Szczególnie przy mokrym brejowatym śniegu. Już po przejechaniu przez ośnieżone osiedle widać było marna trakcję. Dziwne bo opona nie jest tania i marka znakomita. W poprzenim aucie miałem letnie Micheliny (rewelacja!). W zimie jeździłem na Fuldach, mimo niższej klasy i ceny były lepsze! Przetestowałem PA3 na pustym placu pod hipermarketem. Jada z prędkością 30-35 km/h po okręgu ok. 25 m średnicy - auto wyjeżdżało jakieś 3-4 m w bok. Na Fuldach w tych samych warunkach było to max. 1 m. Fakt samochody były inne. W Fuldy był obuty Mondeo IV. W Micheliny Citroen C5 III. Ale...