Testy opon samochodowych Michelin Pilot Alpin 5 - Strona 3

Maciek:5,8

Opinia użytkownika: Opony na suchym trzymają się lepiej niż letnie Bridgestone Turanza, na których auto wyjechało z salonu. Czytałem i oglądałem testy i niby można się było tego spodziewać, ale nadal byłem srogo zaskoczony, że te Michaliny radzą sobie aż tak dobrze. Na śniegu mimo tylnego napędu bez problemu przejeździłem całą zimę i nie miałem żadnych problemów, nawet w górach. Wiadomo - cudów nie zdziałają żadne opony, bo to jednak tylny napęd, ale naprawdę czułem tyle kontroli ile jest to możliwe. Na dużym deszczu ponownie mogę je porównać z rzeczonymi Bridgestone'ami i raz jeszcze - radzą sobie dużo lepiej. Na tej samej trasie krajowej, przy mocno nierównej nawierzchni, dużych opadach i dużej ilości stojącej wody, przy tej samej prędkości Michelin radziły sobie normalnie podczas gdy letnie co chwilę wpadały w aquaplaning. Nic tylko polecać, brać w ciemno i nie oszczędzać na oponach ;)

TataMichas:5,8

Opinia użytkownika: Jak mawiał klasyk: "Panie to nie są tanie rzeczy!". Nawiązuje do tych słów dlatego, iż 2023 zakupiłem drugi, identyczny komplet opon Michelin Pilot Alpin 5, do drugiego identycznego samochodu Mazda CX-30, tym razem dla żony. Ale, nie zastanawiałem się ani chwili, czy też żałowałem pieniędzy na ponowny zakup. Po prostu warto. Do brzegu - swój komplet użytkuję od 2019 roku i wiele nakręciłem km zimą. Przekonałem się ponownego zakupu, po trzech wydarzeniach: 1. Wyjazd zimą z podziemnego garażu - wyciągam innych "somsiadów w TDIkach" na innych zimówkach. 2. Trasa przez całą Polskę w zimie 2022 r. (A4+A1) podczas śnieżycy i zamieci. Płynna zmiana pasów przy prędkości ~100km/h. Jedynym ogranicznikiem prędkości była nie opona, ale słaba widoczność. 3. Poślizg na "białym lodzie" - udało się wyjść z trudnego położenia tylko z mokrą bielizną, a nie nawierzchnią zmoczoną płynem chłodniczym. Choć co prawda tu główne skrzypce odegrały systemy wspomagania kierowcy, ale kto wie jak mogło się to skończyć używając innych "gum". Jedyny aspekt do poprawy - przyczepność na mokrej, ale czystej nawierzchni. W tym przypadku systemy antypoślizgowe uruchamiają się równie szybko, jak na śniegu, czy błocie. Ostatnia uwaga - proszę pamiętać, że żadna z opon również letnie w lecie nie zatrzyma pojazdu w miejscu!

Tomasz De:5,4

Opinia użytkownika: Opony posiadam od 2 miesięcy, a już zdołałem przejechać nimi trochę ponad 15k km. Świetnie spisują się na błocie pośniegowym jak i na mokrej nawierzchni. Wcześniejsze marki opon zimowych które posiadałem zawsze miały problemy z trakcją. Dopiero zakup michelin pilotAlpin 5 sprostały tym problemom. Teraz ruszanie spod świateł 190 konnym ciężkim kombi stało się przyjemnością. Droga hamowania również pokazała mi, że Michelin to nie tylko wysoka cena, ale również jakość. Moim zdaniem opony warte każdej złotówki. Przy moich przebiegach miesięcznych rzędu ok 8-10k km to był jedyny słuszny wybór. Teraz wyjeżdżając w trasę nie muszę się martwić o warunki panujące na drogach, bo wiem że doświadczenie i dobra opona to podstawa bezpiecznej jazdy. Pamiętajcie, że to co nasz samochód łączy z nawierzchnią, to 4 opony. I nie warto w tym momencie oszczędzać pieniędzy :)

Jaro:5,4

Opinia użytkownika: Mam zaufanie do marki Michelin. Jako przedstawiciel handlowy z branży spożywczej pokonuję rocznie nawet 80 tys. km. w różnych warunkach pogodowych. Opony letnie jak i zimowe od Michelin-a zawsze zdawały u mnie egzamin. Niezmiennie bardzo dobra trakcja i większe przebiegi w stosunku do konkurencji w klasie premium. Zimowe opony Pilot 5 zakupiłem do samochodu prywatnego dla żony i ona również zachwala doskonałą kontrolę jazdy tych opon zarówno na nawierzchni suchej, mokrej oraz ośnieżonej. Są też bardzo ciche i pod tym względem przewyższają konkurencję. Wyposażone są w rand chroniący felgi co nawet w klasie premium nie jest jeszcze standardem a jak wiadomo bardzo się przydaje. Przebiegów na razie nie mogę ocenić albowiem sezon zimowy jeszcze trwa. Trzeba jednak przyznać, że Michelin trzyma klasę!

NC:5,2

Opinia użytkownika: Opony godne polecenia :). Zdecydowałam się na zakup opon zimowych Michelin usatysfakcjonowana w pełni oponami letnimi tej marki ( Pilot Sport 5). Koledzy odradzali mi, mówili wybierz Pirelli Sotto Zero albo GoodYear’y, a ja wbrew tym wszystkim radom, ba, nawet wbrew nierównym opiniom o oponach zimowych Michelin na oponeo.pl, poszłam za głosem wewnętrznym. I nie żałuję. Świetne opony, idealnie kleją się do nawierzchni jezdni, i suchej, i mokrej, i oblodzonej, i z błotem pośniegowym. Już w listopadzie ub. roku, krótko po montażu, mogłam przekonać się, bo w Warszawie zima zaskoczyła drogowców ;) Droga hamowania bez zarzutu. Dodam, że w moim przypadku, przy bardzo dynamicznej jeździe (pod maską ponad 200 km) to bardzo istotne kryterium oceny opony. Na starcie ze świateł czasem zakręcą, ale to sama przyjemność. Na zakrętach świetnie trzymają trakcję. Na koniec dodam, że poza walorami praktycznymi, opony Michelin Alpin Sport 5 jak zawsze są przepiękne optycznie, a w mojej ocenie piękne koła (opona i felga) ubierają auto tak samo jak szpilki strój kobiety. Polecam wszystkim :)

Michał:5,2

Opinia użytkownika: Zdecydowanie warte polecenia opony. Na pierwszy sezon kupiłem inne, średniej klasy, zimówki i niestety musiałem zmienić, bo bałem się na nich jeździć w zimie. Myślałem, że to kwestia trochę mocniejszego (nowego wtedy) auta albo słabych warunków, ale kolega polecił mi kupić opony z wyższej półki - wybór padł na Michelin Pilot Alpin 5, ponieważ letnie Michelin sprawdzały się super. Jestem bardzo zadowolony, nie wiedziałem, że opony mogą robić aż taką różnicę. W zimie wiadomo, że warunki są różne i zawsze trzeba jeździć ostrożnie, ale jest ogromna różnica w stosunku do klasy "średniej" opon.

Jacek:6,0

Opinia użytkownika: To już 2 komplet zimówek Michelin. Poprzednie miałem w poprzednim aucie i żadne podjazdy w czasie ferii zimowych w Bukowinie Tatrzańskiej nie były mi straszne. Po zmianie auta pojechałem tam na oponach kupionych z autem i już było gorzej - 2 razy nie dałem rady podjechać (raz wniesienie i raz podjazd). Dlatego od razu kupiłem na ten sezon nowy komplet i juto jadę przetestować do Karpacza. A w międzyczasie podczas jazdy po mieście bez problemu i na oblodzonym parkingu z kostki brukowej i przy niezimowych warunkach tez super - bo bardzo cicho!

Tomek:6,0

Opinia użytkownika: Świetne opony, mokra i zimowa nawierzchnia nie robi na nich większego wrażenia. Przy ruszaniu, hamowaniu, jak i w ciasnych zakrętach super trzymają się drogi, samochód jedzie jak przyklejony, a 400 koni swoje robi :). Zastanawiałem się, jakie opony zimowe wybrać, po rozmowie telefonicznej z Panem z Oponeo (dziękuję za doradzenie) zdecydowałem się na te opony i nie żałuję żadnej wydanej złotówki. Polecam każdemu w 100 procentach te opony, kto ceni sobie bezpieczeństwo i komfort. Jest to mój kolejny zakup w Oponeo i na pewno nie ostatni.

Lukasz B:6,0

Opinia użytkownika: Pierwszy raz zakupiłem Michelin alpin do starszej octavii z 2004 roku jak miala już swoje lata i od razu zmieniłem zdanie na temat słabych właściwości jezdnych tego samochodu. Nagle okazało się, ze ciężki przód w skodzie z dieslem nie musi być problemem w deszczu. Ma śniegu nie ma sobie równych. Kolejny samochód golf 7 - tylko potwierdził moją znakomitą ocenę tych opon. Na obecną zimę zamówiłem do nowego wozu jedyny słuszny model opon zimowych. Są przewidywalne, ciche i przede wszystkim bezpieczne. Polecam w 100%

Mateusz Wojno:6,0

Opinia użytkownika: Opony sprawują się zaskakująco dobrze zarówno na suchej nawierzchni, jak i pokrytej dużymi ilościami błota pośniegowego. Na suchej nawierzchni trzymają praktycznie jak opony letnie (w granicach rozsądku oczywiście :p), natomiast na deszczu i błocie pośniegowym w ogóle nie przytrafił mi się efekt aquaplaningu. W połączeniu z 270 końmi i quattro ze światłem zawsze odjeżdża się pierwszym, a strome górskie podjazdy pokonuje się tak jakby ich w ogóle nie było. Polecam, chyba najlepsza opona zimowa jaką miałem