| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Chevrolet Cruze Sedan I 2.0 VCDi (120kW) (5/115)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Doskonały wybór dalekodystansowy, opona twarda, sprawdziła się w upały ponad 40 stopni na autostradach i w zagranicznych miastach. Poza tym niezła mieszanka, daje radę w deszcz, ale występuje lekki uślizg osi przy zbyt gwałtownym dodaniu gazu. Opory toczenia GENIALNE !!! Naprawdę po odjęciu gazu samochód ma większą bezwładność, mniej pali. Poprzednio miałem Conti Premiumy Contacty i też były świetne (podobna charakterystyka). Hamowanie OK. Warto brać o zwiększonym indeksie prędkości dla zapewnienia lepszego bezpieczeństwa, mniej buja na zakrętach.
Wybór dla ceniących sobie komfort jazdy i oszczędność. Najwyższa jakość wykonania i świetnie się wyważają !!!