Testy opon samochodowych Michelin ENERGY E 3A - Strona 2

cezar:3,7

Opinia użytkownika: Jak kupowałem nową furę, ucieszyłem się, że Kia fabrycznie mnotuje Micheliny. Cóż - marketing to marketing i markowe europejskie opony na europejskim modelu miały jeszcze bardziej przyciągnąć klientów. Ale nie takie opony! Próba szybszego ruszenia spod świateł każdorazowo kończy się buksowaniem kół, wjazd w nawet niezbyt głęboką kałużę oznacza ryzyko odpłynięcia auta, a hałas nawet przy zamkniętych oknach jest paskudny. I to wszystko przy moim umiarkowanym stylu jazdy (jaki zresztą najlepiej sprawdza się w tym aucie). Przed nowym sezonem myślę o zmianie na szersze opony i oczywiście innej marki.

Marian:3,5

Opinia użytkownika: Kupiłem nowe auto na oponach Michelin, jedna przednia lewa po przebiegu 1000 km do wymiany, pękniety kord na biezniku i wyszedł balon, wymieniona na gwarancji na nową, po przebiegu około 8000 - 9000 km z tylną prawa to samo sie stało, równiez wymieniona, opony jak sie troche przytarły szumią niemiłosiernie, we wczesniejszym aucie miałem Continentale, oponki zjezdzone do zera, jesli chodzi o bieznik z indeksem predkości H i nic przez całą eksploatacje nie szumiało, na nawierzchni mokrej super, jezeli teraz mialbym zmieniac to tylko nie na Michelina, tylko na Continentala lub GoodYear

Użytkownik:5,4

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona. Od momentu założenia po 3000 km ponowne przeważanie kół (po dopasowaniu opon). Doskonała trakcja na suchej i mokrej nawierzchni. Bardzo pewne prowadzenie - w deszczu na autostradzie przy 210 km/h auto jedzie jak po sznurku, w upalne (+30) dni nie "myszkuje" po drodze przy dużych prędkościach. Po 30.000 km nie widać po oponach przebiegu - warunek zbieżność! Pojeżdzą jeszcze kolejne 30.000 bez problemu. Bardzo ekonomiczny zakup jeżeli przeliczymy dystans jaki pokonują. Małe opory toczenia - przekłada się to bardzo ekonomiczną jazdę w granicach do 110 km/h. Polecam.

Marcin:4,2

Opinia użytkownika: Na wcześniej używanych oponach Michelina tzn Pilot Primacy 195/65/R15 przejechałem ponad 50 tys km... i nawiasem mówiąc jest to fantastyczna opona do ostatniego milimetra bieżnika... Energy E3A bije ją zmniejszonymi oporami toczenia, co przekłada się na zmniejszone zużycie paliwa (ok 1 litra mniej na 100-tkę) i swoim zachowaniem na mokrej nawierzchni... wygląda może mało ciekawie, ale rekompensuje to fantastycznym zachowaniem auta na mokrej nawierzchni. Jedynym minusem do jakiego można się w tej oponie przyczepić to jej trwałość - przebieg 40 tyś dla niej to maximum... Polecam.

Sław:5,1

Opinia użytkownika: Auto kupiłem od Niemca. Firmowo miało takie same Micheliny, ale 195 z indeksem H. Niemiec zmienił na węzsze o tym samym indeksie. Jeździłem na różnych oponach. Te są rewelacyjne, w deszczu hamują przewidywalnie i równo. świetne na zakrętach. Nikomu nie polecam Hankoków (nie nadają się do żadnej jazdy), natomiast Dębica dobra na suchej nawierzchni, w deszczu i na zakrętach - ekstremalne doznania. Równie dobrze jeżdziło mi się w innych samochodach na Pirelli i Fuldzie, ale te pomimo mało efektownego wyglądu są niezłe.

Vincent:3,0

Opinia użytkownika: UWAGA, NIE OCENIAM OPON!!! Jako, że szukam opon letnich(tak, jużw styczniu) to przeglądam opinie o wielu oponach różnych firm. W przypadku tej opony Michelin'a przejżałem wszystkie opinie dokładnie i wyciągnąłem taki wniosek, że większość niezadowolonych (w sumie i tak niewielu) to użytkownicy opon o szerokości poniżej 185. A Ci zadaowoleni to używający opon o szerokości równej lub wyższej niż 185. Czy jest w tym jakaś prawidłowość??? Czy tylko mi się wydaje? Kto może o tym więcej powiedzeć? Pozdrawiam

mc:4,5

Opinia użytkownika: Opon używam drugi sezon. Niestety nie dotrwają do jego końca. Mimo, że jeszcze nie są całkiem zużyte nie odważę się kontynuować jazdy. Na mokrych polskich drogach, "wyposażonych" w koleiny jazda z bieżnikiem w granicach 2 mm staje się niebezpieczna. Generalnie oponki bardzo dobre. Ciche, komfortowe. Na mokrej nawierzchni mogłyby trzymać troszkę lepiej, przy hamowaniu mogą "popłynąć" - zaznaczam jednak, że jest to objaw po zużyciu opon w ok. 70 %. Prawdopodobnie kupię jeszcze raz Michelina (może Pilot).

zadowolony:4,8

Opinia użytkownika: Piszę teraz po większym przebiegu. Na suchym tak jak poprzednio rewelacja, na mokrym no coż tu juz obowiazują prawa fizyki- bywa śliska zwłaszcza na początku deszczu trzeba wtedy uważać ale jest dalej bezpiecznie mysle że rożnica miedzy mokrym a suchym wynika z rewelacyjnej przyczepności do suchego asfaltu i przez to bardziej się odczuwa jazdę na mokrym ale jak porównam predkośc jazdy na deszczu z innymi autami np. duzo późniejsze hamowanie itd. to dochodze do wniosku że jednak na mokrym też jest OK.

ZADOWOLONY:5,2

Opinia użytkownika: Oponka do miasta super duzo wybacza dziurom na naszych drogach, choc bok ma bardzo miekki to przy spokojnej jezdzie naprawde bardzo duzy komfort, odradzam ten profil dla osob stosujacy agresywny styl jazdy szczegolnie zakrety (za miekkie boki i opona doklada swoje), faktycznie mniejsze zuzycie paliwa. Wczesniej uzytkowalem Continentale ContiEcoContakt w tym rozmiarze, to do michailow przepasc, nawet zimowka byla cichsza od Conti. Dla osob preferujacych spokojny styl jazdy goraco polecam.

rejestrator:3,1

Opinia użytkownika: Przejechałem na tych oponach cztery sezony "letnie", w sumie 170 tys km. Na suchej nawierzchni trzymają się nieźle. Niebezpieczne przy wchodzniu w zakręt na śliskiej nawierzchni czy podczas najechania kałuży przy sporej prędkości. Zrobiłbym jeszce na nich jak nic 50 tys km, ale guma z racji wieku już nie taka. Obecnie przesiadłem się na GOODYEAR Duragrip - na razie powiem tylko tyle, że są znacznie cichsze i lepiej trzymają się jezdni w każdych warunkach. Nie wiem jak z trwałością.