| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
6,00 |
| amortyzowanie |
4,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Auris Hatchback II FL 1.8 Hybrid (73kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przymierzałem się do kupna tej opony od pewnego czasu. Postanowiłem zaryzykować (to moja pierwsza opona całoroczna) i jak na razie jestem bardzo zadowolony. Pierwsze, co zauważyłem po zmianie, to niski poziom hałasu wewnątrz – opony są cichsze niż poprzednie letnie Dunlopy, które też są oceniane jako ciche, ale tych prawie w ogóle nie słychać. Po drugie - niskie opory toczenia, co skutkuje oszczędnościami w spalaniu na poziomie 0,5-0,7 l w mieście. Na niewielki minus zaliczam nieznacznie większą twardość z uwagi na podwyższony indeks nośności (94) w tym rozmiarze (225/45/17), ale wystarczy obniżyć ciśnienie o 0,1 bara i jest ok. Ciekawy jestem jak spisze się na śniegu w warunkach miejskich – nie wystawiłem na razie oceny w tym aspekcie