| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
2,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Citroen C4 Grand Picasso I 2.0 16V (140KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Na suchej i mokrej nawierzchni sprawują się świetnie, nawet przy skrętach z mało rozsądną prędkością.
Na śniegu, w warunkach północnoskandynawskich (ciągłe ujemne temperatury (do -25C), drogi odśnieżane częściowo, nieposypywane solą/piaskiem) odradzam. Pod stromą górkę, żeby podjechać, bez łańcuchów śniegowych (na zdjęciu) zwyczajnie się nie da. Skręcać to lepiej z prędkością w stylu 10-15 km/h chyba, że preferujesz być wyciągany z rowu. Parkowanie na lekkim spadku terenu (wyjazd w górę) przy oblodzonej drodze to pomyłka.
W Polsce na śniegu nie było mi dane jeździć, więc nie mogę tego ocenić.
Uwaga: to była moja pierwszy wyjazd w te warunki w życiu więc ciężko mi jest je porównać z innymi oponami. Aczkolwiek dzięki temu stałem się ekspertem w nakładaniu i zdejmowaniu łańcuchów śniegowych także zawsze jakiś plus :)