| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,0 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Mini Countryman SUV F60 Cooper S E 2.0 ALL4 (165kW) (225KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jestem zaskoczona. Zdjęłam z salonowego auta Michelin Pilot Sport i odważyłam się po przegladnieciu kilku testów na te opony...wszyscy mi odradzali, że do tego auta się nie sprawdzą, że mam dom za miastem to nie dojadę jak sypnie. Opona poradziła sobie doskonale w głębokim i świeżym śniegu. Trzymala się świetnie. Nieco gorzej na rozjeżdżonym błocie pośniegowym...Ale cudów nie ma. Nigdy nie miałam lepszych opon wielosezonowych. Cieszę się, że nie posłuchałam wymadrzjacych się mechaników. Dodatkowo auto zyskało na komforcie, lepiej niż Pilot Sporty wybiera nierówności, zdecydowanie nie jest już tak twardo. Owszem, uczciwie dodany, że jeździlam w zimie na obydwu silnikach (elektrycznym tył i spalinowym przód).