Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Hatchback IV 1.5 EcoBoost (110kW) (150KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony zamontowano w Focusie MK4 Active. Są to moje pierwsze wielosezonówki. Mój styl jazdy określiłbym, jako umiarkowany. Jeśli nie mieszkasz w górskich rejonach lub nie planujesz urlopu w górach to ja polecam. Zalety:
- pewne prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni,
- opona dość cicha w środku jej nie słychać,
- przetestowana w zimowych warunkach - spokojna jazda bez szaleństw i pełna kontrola na autem,
- brak wzrostu zużycia paliwa.
Wady:
- jak dla mnie trochę za miękka, szkoda, że nie ma wariantu XL,
- cena.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Mazda CX-5 SUV II 2.5 SKYACTIV-G 194 AWD (143kW) (195KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem opony Michelin całoroczne, kierując się testami w Internecie. Uznałem, że wymiana opon dwa razy w roku coraz bardziej traci sens. Jeszcze nie pojawił się sezon zimowy, natomiast jakość opon w lato nie odbiega niczym od dobrej klasy opon letnich. Miałem wcześniej inne modele Michelin i uznałem, że jeśli całoroczne to od producenta premium. Polecam! Jeśli po pierwszej zimie będzie nadal tak dobrze, to już na pewno kolejny komplet to będzie całoroczny Michelin.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota Yaris Cross IV 1.5 Hybrid AWD (92kW) (125KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony w pełni spełniły moje oczekiwania. ( Mam założone od 3 miesięcy) Niczym nie ustępują oponom zimowym, miałem okazję je przetestować po ostatnich opadach śniegu, znakomite, bez problemu pokonałem wzniesienie wyjeżdżając z garażu po opadach śniegu, na zakrętach bez zarzutu, droga hamowania ok. W pelni polecam niezdecydowanym. Jestem bardzo zadowolony z zakupu i sprawowania na mokrej, ośnieżonej drodze.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Toyota C-HR Crossover I FL 1.8 Hybrid (72kW) (98KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Michelin CrossClimate 2 SUV to opona, która zasługuje na pozytywną opinię. Jej wszechstronność, skuteczność i doskonała trakcja sprawiają, że jest idealnym wyborem dla kierowców SUV-ów. Gwarantuje pewność i komfort jazdy w różnych warunkach pogodowych, zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni. To solidna inwestycja w bezpieczeństwo i wygodę podróżowania. Polecam gorąco!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
- |
jazda w błocie pośniegowym |
|
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo XC60 SUV I 3.0 (305KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Szukałem długo opon wielosezonowych, które mogłyby zastąpić zarówno opony letnie, jak i zimowe.
Po weryfikacji testów z wynikami, szczególnie zagranicznych, okazało się, że istnieje tylko kilka modeli spełniających moje oczekiwania. Najkorzystniejszym z nich było Michelin CrossClimate 2 SUV.
Przejechałem na tych oponach około 15 tys km i jestem bardzo zadowolony.