gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 04.05 8.00 - 16.00
Niedziela 05.05 10.00 - 18.00
Poniedziałek 06.05 8.00 - 20.00
Wtorek 07.05 8.00 - 20.00
Środa 08.05 nieczynna
Czwartek 09.05 8.00 - 18.00
Piątek 10.05 nieczynna

Testy opon samochodowych Michelin Alpin A4 - Strona 7

Ocena łączna opon Michelin Alpin A4

Ocena łączna:

5,4 (ilość opinii: 354)
1111140
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,6
poziom hałasu 4,9
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,6
mokra nawierzchnia 5,4
jazda po śniegu i lodzie 5,4
jazda w błocie pośniegowym 5,4
opory toczenia 5,1
ścieralność 5,3
awaryjność -
Kup opony Michelin Alpin A4

Opinie użytkowników opon Michelin Alpin A4

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 3
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: Nissan Micra Hatchback
  • ponowny zakup: Tak
Marta:4,81111800

Opinia użytkownika: Do tej pory używałam opon różnych producentów. Michelin Alpin A4 w tym porównaniu wypada znakomicie. Przejechałam na nich około 4000 km zimą (nowy samochód na nowych oponach), ale jestem doświadczonym kierowcą i nie spodziewałam się aż tak wyraźnych różnic i to pod każdym względem. Hamowanie na śniegu, błocie pośniegowym, mokrym asfalcie itd. bez zarzutu. Ruszanie zimą jak w pogodny dzień! Nieco gorzej wypadają na lodzie, ale nadal jest super. Raczej nie kupię już opon od innego producenta :)

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 4
ścieralność 4
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
PP:5,0111110

Opinia użytkownika: Dobre, ale czy rewelacyjne? Wcześniej jeździłem na Dębicy Frigo 2 o szerokości 175 i szczerze mówiąc jakichś drastycznych różnic nie zauważam. Na lodzie się ślizgają i chyba nie ma w tym nic dziwnego, na błocie pośniegowym dają radę i w kopnym śniegu również. Zima w tym roku raczej słaba, ale jak na Dębicach potrafiłem jeździć szybciej niż inni to na tych również. Dębica w czwartym sezonie traciła przyczepność na mokrym asfalcie przy około + 3st C, ale to ze starości i bałem się jechać więcej niż 80 km/h, Micheliny muszą poczekać na taką ocenę jeszcze 3 lata. Ogólnie nie zaskoczyły mnie ani pozytywnie, ani negatywnie.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 3
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
wysior:5,61111160

Opinia użytkownika: Równie dobra co Dunlop Sport 3D i zdecydowanie lepsza od Fuldy Kristal Montero (Dunlop mam na innym samochodzie, Fuldy wlaśnie zmieniałem bo mimo wysokiego bieżnika po 5 latach wyraźnie nie dawłay już rady, zwłaszcza na mokrym). Moje opony A4 mają tylko jedną dziwną cechę - w zakresie 120-130 km/h na niektórych asfaltach wyraźnie "buczą" zwłaszcza przy hamowaniu silnikiem. Podobne anomalie dzwiękowe obserwuję w letnich E3A - tyle że w przedziale prędkości 40-50, może Micheliny tak mają ;-) podkreślam iż na oponach innych producetów nie mam "buczenia" w żadnym zakresie predkości. Poza tym absolutnie super. Szczerze polecam, zwłaszcza że odczułem poprawę prowadzenia auta na mokrych łukach, fuldy okrutnie uślizgiwały, na michelinach samochód pewnie utrzymuje zadany tor.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 6
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 4
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: tylko poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Nissan Almera Hatchback II 1.5
  • ponowny zakup: Tak
clio:5,91111190

Opinia użytkownika: Opona warta swojej ceny jak najbardziej, na śniegu są idealne jeździłem na wielu oponach zimowych, ale michelin alpin a4 są najlepsze, są bardzo trwałe i są słabo ścieralne. Polecam je szczególnie tym, którzy w zimę lubią sobie pojeździć dynamicznie i agresywnie ja miałem je założone do clio 2.0 16v i chodziły bardzo dobrze, a szczególnie pod czas poślizgu bardzo szybko łapały przyczepność podsumowując moim zdaniem to najlepsze opony na zimę i warte swojej ceny

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 5
jazda w błocie pośniegowym 5
opory toczenia 5
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Jerry J:5,41111140

Opinia użytkownika: Świetna uniwersalna zimówka, jedna z najlepszych, jakie używałem. Użytkowana w ciężkim van-ie z napędem na jedną oś zachowuje się bardzo dobrze i przede wszystkim przewidywalnie niezależnie od nawierzchni. Nie jest może najlepsza na śniegu, ale też i najmniej jeździłem po takiej nawierzchni. Kupiona z wyboru, choć celowałem w Goodyear-y lub Continentale. Choć kupiłem je z "trzeciego miejsca" z powodu braku rozmiaru w powyższych markach, jestem z nich bardzo zadowolony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 1
amortyzowanie 4
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 4
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Grzegorz:4,11111100

Opinia użytkownika: Jeśli chodzi o właściwości jezdne (ruszanie,hamowanie) to bez większych zarzutów.. opona jak opona bez szału.. Natomiast największym mankamentem tej opony to HAŁAS po przebyciu 100km drogą ekpresową (temp. około +3 stopnie) poruszając się średnią prędkościa 130km/h występuje umnie i u mojej żony silny ból głowy... cyt. Kochanie ten nasz nowy samochód chyba się już nam psuje.. bo latem jechało się znacznie ciszej.. pozdrawiam nie polecam.. żałuje wydanej kasy..

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 1
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 4
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 4
jazda w błocie pośniegowym 4
opory toczenia 6
ścieralność 6
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Audi A6 Avant
  • ponowny zakup: Nie
Demi:4,0111100

Opinia użytkownika: Witam Wszystkich Prowadzę warsztat wulkanizacji opon i w 2010 roku założyłem opony nowe 195/65 r15 do swojego Audi i niestety zauważyłem kilka mankamentów w porównaniu do opon Continental: są dużo głośniejsze, hamowanie w błocie itd. tragiczne, strzasznie pływają gdy występuje tzw. AQUAPLANING, no i poza tymi malymi szczegółami taki jeden najważniejszy Opony mimo 6 mm spękały między bieżnikiem. ogołem spekane opony dotychczas były domeną conti lecz przejechałem sie na michelinie Polecic mogę z Michelina Michelin Pilot Alpin 3 (PA3) Pozdrawiam

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia 5
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
Halszka:5,71111170

Opinia użytkownika: Witam, jestem zadowolona z zakupu opon Michelin Alpin A4, mam uczucie bezpiecznej jazdy w każdych warunkach,nawet tych ekstremalnych... mogę jechać szybciej niz inni i samochod prowadzi się bardzo stabilnie....Tu dodam, ze pomomo,że może nie jestem doświadczonym kierowcą (jeżdzę samochodem pierwszy sezon zimowy), to polecam opony ALPIN 4, żeby tak jak ja mieć pewność bezpiecznej jazdy. Pozdrawiam, Halszka

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5
poziom hałasu 5
amortyzowanie 5
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 2
jazda w błocie pośniegowym 2
opory toczenia 4
ścieralność 3
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
POMPA BIELSKO:3,41114000

Opinia użytkownika: ROZCZAROWAŁEM się tymi oponami według testów były ok ale jak spadł w Beskidach pierwszy obfity śnieg to TOTALNA PORAŻKA!!!!!!TE opony nie nadają się na śnieg ZERO HAMOWANIA cały czas włącza się abs nie wspominając o ruszaniu ASR świeci mruga cały czas!!!JEŻDZIŁEM WCZEŚNIEJ NA RÓŻNYCH OPONACH WIĘKSZOŚCI NA VREDESTEINACH I NIGDY MNIE NIE ZAWIODŁY,ROK TEMU KUPIŁEM NAJNOWSZE PIRELLI SNOW CONTROLE 2 I TEŻ PORAZKA MYŚLE ZE TE WSZYSTKIE NOWOŚCI NIE SĄ CHYBA DO KONCA DOBRYM ROZWIĄZANIEM LEPIEJ KUPOWAĆ STARSZE MODELE KTÓRE SĄ SPRAWDZONE NA RYNKU!POZDRAWIAM

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 5
amortyzowanie 6
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 6
jazda po śniegu i lodzie 6
jazda w błocie pośniegowym 6
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Ford S-Max Van I 2.0 TDCi
  • ponowny zakup: Tak
Rosa:5,91111190

Opinia użytkownika: Bardzo fajne gumy, trzymające się asfaltu w każdych warunkach, wiadomo, że o lodowej nawierzchni nie mówimy. Ford S-max nie jest lekkim autem ale prowadzi się fajnie na tych oponach, Są bardziej ciche niż letnie, które obecnie mam założone. O oporach toczenia nie wspominam, bo trudno to wyczuć. Trwałości jeszcze nie znam, ponieważ mam je dopiero jeden sezon. Wizualnie nie zużyły się bardzo - przejechałem ok 4 tys km.

61 - 70 z 354 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.