| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
1,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
3,6 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo głośna opona. W swojej karierze kierowcy to mój 4 nowy komplet opon zimowych i te są najgłośniejsze jakie kiedykolwiek miałem. Na suchym słychać ciągłe łuuuuu łuuuuu łuuuuuu. Tragedia. W warunkach zimowych są OK, nie widzę różnicy do Fuldy Kristal Monetro, GoodYear UG2, czy Bridgestone Blizzak 25 (chyba taki numer - drogie opony premium 17 cali).
Jak ktoś mówi, że są ciche to jeździ dieslem i nic nie słyszy albo słucha radia na maksa:)
Nie polecam dla spokojnego kierowcy auta kompaktowego. Cisza w aucie? Przy tej oponie ciągłe łuczenie i szum od opon. Owszem są bardzo stabilne, przyczepne nie ma się do czego przyczepić. W poprzednim aucie mailem 17-stki bridgestona za 900 zł sztuka i opony ściągały przy ostrym depnięciu w podłogę (nowe auto z salonu i 17 cali felgi).
Kupowałem z wyboru, nawet gdzieś czytałem, że są głośne, ale oceniający został wyśmiany przez innych oceniających i kupiłem je. Niestety ten wyśmiany kierowca miał rację - te opony są głośne jak cholera i tyle. Nie kupię już opon, które w ocenie mają choć jedną opinię, że są głośne... Ogólnie na rynku są podobne, markowe opony - tańsze i cichsze.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,4 |
| mokra nawierzchnia |
5,4 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,4 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Świetna uniwersalna zimówka, jedna z najlepszych, jakie używałem. Użytkowana w ciężkim van-ie z napędem na jedną oś zachowuje się bardzo dobrze i przede wszystkim przewidywalnie niezależnie od nawierzchni. Nie jest może najlepsza na śniegu, ale też i najmniej jeździłem po takiej nawierzchni. Kupiona z wyboru, choć celowałem w Goodyear-y lub Continentale. Choć kupiłem je z "trzeciego miejsca" z powodu braku rozmiaru w powyższych markach, jestem z nich bardzo zadowolony.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,8 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Dobre, ale czy rewelacyjne? Wcześniej jeździłem na Dębicy Frigo 2 o szerokości 175 i szczerze mówiąc jakichś drastycznych różnic nie zauważam. Na lodzie się ślizgają i chyba nie ma w tym nic dziwnego, na błocie pośniegowym dają radę i w kopnym śniegu również. Zima w tym roku raczej słaba, ale jak na Dębicach potrafiłem jeździć szybciej niż inni to na tych również. Dębica w czwartym sezonie traciła przyczepność na mokrym asfalcie przy około + 3st C, ale to ze starości i bałem się jechać więcej niż 80 km/h, Micheliny muszą poczekać na taką ocenę jeszcze 3 lata.
Ogólnie nie zaskoczyły mnie ani pozytywnie, ani negatywnie.