gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 04.05 8.00 - 16.00
Niedziela 05.05 10.00 - 18.00
Poniedziałek 06.05 8.00 - 20.00
Wtorek 07.05 8.00 - 20.00
Środa 08.05 nieczynna
Czwartek 09.05 8.00 - 18.00
Piątek 10.05 nieczynna

Testy opon samochodowych Metzeler Karoo 3

Ocena łączna opon Metzeler Karoo 3

Ocena łączna:

4,5 (ilość opinii: 21)
1111500
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,7
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,1
mokra nawierzchnia 4,1
jazda po śniegu i lodzie 1,0
jazda w błocie pośniegowym 1,0
opory toczenia 1,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
Kup opony Metzeler Karoo 3

Opinie użytkowników opon Metzeler Karoo 3

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
KOWAL ziom:4,91111900

Opinia użytkownika: Bardzo długo zastanawiałem się nad wyborem opon. Chęć poszalenia w terenie, gryzła się z właściwościami jezdnymi na asfalcie. Trafiłem na Karoo 3 i postanowiłem je kupić. Był to strzał w 10! W terenie jest bardzo dobrze. Łopatowe ułożenie bieżnika powoduje, że motocykl mimo sporej masy 230 kg z płynami idzie po piachu jak czołg. Nie trafiłem jeszcze na "piaskownicę", która by mnie zatrzymała. W nieco twardszy grunt, opony wgryzają się już troszkę gorzej, ale nie ma co narzekać. Jeżeli chodzi o asfalt, to przy mokrej nawierzchni troszkę myszkuje. Niemniej zakręty pokonuje się bardzo stabilnie ze względu na fakt, iż łopaty w bieżniku schodzą się w stronę rantu opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
batman:4,51111500

Opinia użytkownika: Na asfalcie nie są głośne jak na taki bieżnik. Dobry napęd w terenie po piachu trzeba trzymać gaz i tył sobie poradzi a przód nie będzie uciekał. Brody leśne do pokonania. Generalnie super poza trawersami słabe trzymanie boczne na luźnym - nie ma agresywnego boku jak kostka. Z tego samego powodu daje super rade na winklach asfaltowych. Tył dość szybko schodzi myślę 6000-8000 km dla opony napędowej.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
toper:4,11111100

Opinia użytkownika: Wszystko w super ale ... napędowa znika w oczach 6000 km na ciężkim enduro i nie ma napędówki. Może jakiś element łączący centralne klocki bieżnika załatwiłby sprawę = jak w K60. Generalnie dobre opony mieszanka raczej miękka - radzą sobie na mokrym w miarę jak na ten typ opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 6
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Kevin Stewart:5,21111120

Opinia użytkownika: Świetne opony do jazdy off road, piasku i błocie, osiągi doskonałe, dają pewność, jazda zimą jest trochę bardziej hałaśliwa przy jeździe z większą prędkością 106 mph. Motocykl R1200GS.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Michał R:4,11111100

Opinia użytkownika: Przyzwoite możliwości terenowe, dla motocykla F850GS. Na suchych drogach asfaltowych, dobra przyczepność, na drogach szutrowych i w błocie, jest dobrze dla motocykla adventure. Następne tez kupię te opony.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność 5
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
GKerr:4,0111100

Opinia użytkownika: Dobre opony na częściowy off road, znacznie lepsze niż Metzeler Tourance itp, jeśli jeździ się po błocie lub trawie przyczepność jest troche gorsza i nie tak precyzyjna, ale sprawdza sie na brudnych torach itp.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 2
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Michał:3,61116000

Opinia użytkownika: Fajna opona 50/50. Na suchym asfalcie oraz na szutrach fajnie działa. Na mokrym asfalcie nerwowa na zakrętach. W terenie leśnym i przygodnym ok. Szybko się zużywa w F850GS, napędowa opona po 6000 km mocno zużyta.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 3
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
Paweł:3,51115000

Opinia użytkownika: Opona terenowa i tak trzeba ją traktować. Daję radę na asfalcie całkiem przyzwoicie. Należy mieć do niej ograniczone zaufanie na mokrym. Konstrukcja opony daje do zrozumienia iż zejście na kolanko to raczej nie ze mną.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 4
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność 2
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
oskar:3,71117000

Opinia użytkownika: Opona dobrze trzyma na suchym i mokrym afsalcie. W dużych i mocnych turystykach jak KTM Adventure schodzi w oczach. Jeżeli miałaby być wykorzystywana w terenie, to jedynie na utwardzonych szutrach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 6
poziom hałasu 1
amortyzowanie 1
sucha nawierzchnia 5
mokra nawierzchnia 5
jazda po śniegu i lodzie 1
jazda w błocie pośniegowym 1
opory toczenia 1
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Tak
ken bruce:4,81111800

Opinia użytkownika: Wygląda i zachowuje się dobrze. Jest to opona kompromisowa więc nie spodziewam się dobrej przyczepności na torze. Zamontowane w Cagiva Elefant 750 i pasuje do tego stylu jazdy i mocy motocykla.

1 - 10 z 21 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.