gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Sobota 27.06 8.00 - 16.00
Niedziela 28.06 nieczynna
Poniedziałek 29.06 8.00 - 20.00
Wtorek 30.06 8.00 - 20.00
Środa 01.07 8.00 - 20.00
Czwartek 02.07 8.00 - 20.00
Piątek 03.07 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Mazzini Falconer F1 - Strona 9

Ocena łączna opon Mazzini Falconer F1

Ocena łączna:

5,45 (ilość opinii: 84)
1111150
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 1,00
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,60
mokra nawierzchnia 5,25
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Mazzini Falconer F1

Opinie użytkowników opon Mazzini Falconer F1

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3,50
mokra nawierzchnia 3,50
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: VW Sharan Van I 1.9 TDI (116KM)
  • ponowny zakup: Tak
Ogm:3,501115000

Opinia użytkownika: Dobra jakoś szybka dostawa !

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3,50
mokra nawierzchnia 3,50
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: VW Golf Hatchback V 1.9 TDI 4motion (105KM)
  • ponowny zakup: Tak
Turysta:3,501115000

Opinia użytkownika: Opony się nie ślizgają, nie tłuczą się

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3,50
mokra nawierzchnia 2,25
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Ford Focus Kombi III 1.6 Ti-VCT (77kW) (105KM)
  • ponowny zakup: Nie
Pawel:2,901190000

Opinia użytkownika: Na suchej nawierzchni piszczą na mokrej wręcz niebezpiecznie się ślizgają

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3,50
mokra nawierzchnia 2,25
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Volvo V70 Kombi II 2.4 (125kW) (170KM)
  • ponowny zakup: Nie
Bartosz:2,901190000

Opinia użytkownika: Jestem rozczarowany tymi oponami. Kupiłem, zanim pojawiły się jakiekolwiek opinie, więc było trochę w ciemno (teraz opinie, jak widzę są entuzjastyczne, czego nie rozumiem, może boty je wystawiają). Opona jest ładna i stosunkowo cicha i tyle z jej zalet. Na suchym piszczą prawie zawsze przy ruszaniu i czasem przy hamowaniu (mimo ASR i ABSu), co jest irytujące. Nie są przewidywalne, łapałem uślizgi na zakrętach nawet na suchym, przy dynamiczniejszym pokonaniu skrętu. Na mokrym bardzo słabe - ślizgają się strasznie. Czasem buksują przy ruszaniu. Co prawda jadąc na wprost w deszczu jest znośnie, nie miałem jakiegoś aquaplaningu - tak zakręty na mokrym to rosyjska ruletka. Zjeżdżając w deszczu z autostrady w zjazd, taki z ciaśniejszym łukiem, mało nie wyleciałem w barierę, bo taki boczny uślizg złapałem (mam te opony tylko na przodzie, na szczęście). Dodatkowo, guma znika w szybkim tempie - po 4 miesiącach i 5 tys. km mam starte, jak po 2 pełnych sezonach. Zdarzyło mi się jeździć na markowych oponach, na tanich oponach i na regenerowanych też, więc mam porównanie. Te są jedne z gorszych, jakie miałem, bardzo porównywalne z nalewkami (tempo znikania bieżnika i piszczenie), ale na mokrym nawet gorsze. Nie wrócę do tej marki już na pewno. Jeździłem na chińczykach Zeetex i były lepsze znacznie. Opony typowe 205/55/16"

81 - 84 z 84 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.