Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Bora Variant I 1.9 TDI (85kW) (116KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony bardzo ciche, posiadałem poprzednią generację tych opon i zmieniłem tylko dla tego, że były z 2013 r. A że czasem zdarza mi się pojechać autostradą z maksymalną prędkością po prostu bałem się wystrzału. Dodam, że pomimo wieku auta potrafi to jechać grubo ponad dozwoloną prędkość. Z racji tego, że jest to kombi zadrżało mi się wozić większe ciężary, większe niż przewiduje ładowność w dowodzie, ani razu nie miałem kapcia. Pomimo wieku opon bieżnika było bardzo dużo, zrobiłem na poprzednim modelu około 70 tys. km i jestem naprawdę zadowolony. Mam nadzieję, że nowe HP3 posłużą mi równie długo, mają inną strukturę bieżnika. Jeśli dla kogoś wygląd opony ma znaczenie, to moim zdaniem wyglądają fajnie, co do jazdy na śniegu mokrym czy suchym asfalcie ja osobiście nie mam zastrzeżeń. Wychodzę z założenia, że prędkość zawsze trzeba dostosować do panujących warunków drogowych, bo jak się przesadzi to nawet mając opony z kolcami można wylądować w np. w rowie i św. Boże nie pomoże. Ja jeżdżąc na tych oponach czuję się pewnie, są komfortowe, dla mnie oki.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Dacia Lodgy Van I 1.5 dCi 110 (79kW) (107KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony to strzał w dziesiątkę na zimowe warunki! Zapewniają doskonałą przyczepność na śliskiej i zaśnieżonej nawierzchni, dzięki czemu auto pewnie trzyma się drogi, nawet podczas trudniejszych manewrów. Jazda jest komfortowa i cicha – nie słychać irytującego hałasu toczenia, co sprawia, że dłuższe trasy stają się przyjemniejsze. Dodatkowo, opony świetnie radzą sobie zarówno w miejskich warunkach, jak i na autostradzie, oferując stabilność i bezpieczeństwo bez względu na pogodę. Idealne rozwiązanie na zimowe miesiące i codzienne użytkowanie!
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Opel Zafira Tourer C FL 1.4 Turbo (88kW) (120KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona sprawdzona w obecnym sezonie na suchym asfalcie (zaskoczenie, bardzo cicha, jak letnia, nawet na autostradzie), mokrym, ze śniegiem, błotem pośniegowym i na lodzie (oblodzona droga) - przy spokojnej jeździe dawała odczucie jakiejkolwiek kontroli w poślizgu. Przetestowana w górach w kopnym śniegu (strome podjazdy i zjazdy). Zima na przełomie roku pozwoliła sprawdzić każde warunki. Jednak jest jedno ale, to nowa opona, pokonałem na niej około 3000 km, pytanie jak będzie po kolejnych sezonach. Na razie polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Toyota Prius Hatchback II 1.5 (57kW) (77KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wcześniej miałem Nokiany WR D4, miały małe opory toczenia, miałem z 0,5-1L mniejsze zużycie paliwa na 100 km, ale ciągle szumiały co mi się nie podobało. Po 5 latach, guma miała mikro pęknięcia zatem zmieniłem na nowe. Krisalp HP3 195/55 R16 to większe zużycie paliwa, choć pewnie to samo jak w standardowych zimówkach. Przede wszystkim wreszcie cisza, co w połączeniu z jazdą w trybie elektrycznym jest czymś mega przyjemnym. Właściwości jezdne super, absolutny brak dźwięku opon, nie są ekonomiczne.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V50 Kombi I 2.0 D
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Kupiłem na Oponeo już niejedną parę opon. Zimowe Kleber 205/50/R17 myślałem ze za niskie i nie będą dawać rady, ale byłem zachwycony ich przyczepnością, nawet na mocno zaśnieżonych odcinkach (wysokość śniegu około 20-50 cm). Po zimowym sezonie opony w super stanie, a przejechałem ponad 10 tys. km. Teraz zamówiłem i już tydzień jeżdżę opony Superia EcoBlu 205/50/R17. Póki co, po pierwszym tygodniu ciężko coś powiedzieć, ale wybieram się w trip po Europie, mam zrobić około 4-5 tys. km za jakiś parę dni, wtedy sprawdzę opony w trasie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford S-Max Van II 2.0 TDCi (132kW) (180KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony użytkuje od tego listopada, udało się w tym czasie przetestować je w różnych warunkach pogodowych… od suchego, przez mokry asfalt, błoto pośniegowe i kopny śnieg. Zanim zdecydowałem się na zakup, przekopałam internet w celu dobrania odpowiedniej opony dla mnie i nie zawiodłem się. Dla mnie opona zimowa głównie wykorzystywana jest na mokrym asfalcie, ale przy niskich temperaturach sporadycznie w typowo zimowej pogodzie i takiej opony właśnie szukałem. Przede wszystkim jest cicha, auto prowadzi się pewnie, zdecydowanie godna polecenia