gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Wtorek 24.02 8.00 - 20.00
Środa 25.02 8.00 - 20.00
Czwartek 26.02 8.00 - 20.00
Piątek 27.02 8.00 - 20.00
Sobota 28.02 8.00 - 16.00
Niedziela 01.03 nieczynna
Poniedziałek 02.03 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Kleber KRISALP HP 2 - Strona 57

Ocena łączna opon Kleber KRISALP HP 2

Ocena łączna:

5,0 (ilość opinii: 594)
111110
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,1
poziom hałasu 4,5
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,2
mokra nawierzchnia 4,9
jazda po śniegu i lodzie 4,9
jazda w błocie pośniegowym 4,9
opory toczenia 4,7
ścieralność 4,9
awaryjność -

Opinie użytkowników opon Kleber KRISALP HP 2

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 2,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Audi A6 Sedan C6 2.7 TDI (120kW)
  • ponowny zakup: Tak
grabus:3,71117000

Opinia użytkownika: Kupując tę markę opon, trzeba zbadać wartości nacisku opony na nawierzchnię, ponieważ tak jak w moim przypadku, tylko jedna opona z całego kompletu miała wartości 2,5% jako nowa. Pozostałe przekraczały normę ponad 12%, co powodowało bardzo niekomfortową jazdę i uczucie wibracji w kierownicy, przy idealnym stanie technicznym pojazdu. Po reklamacji i otrzymaniu nowego ogumienia, usterka zniknęła.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 3,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 4,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Astra Hatchback
  • ponowny zakup: Nie
darusdar:3,71117000

Opinia użytkownika: Może i ta opona podczas jazdy spełnia swoje zadanie w miarę dobrze, ale to co zadecydowało, że w moich oczach jest skreslona, to poziom hałasu. Nie wiem jak to się stało, ale na przestrzeni ostatnich trzech lat dwa razy kupiłem te opony do dwóch różnych aut, ale w podobnym rozmiarze tj; 15". I w obydwu przypadkach buczały jak "pojazd Sebulby" z Gwiezdnych Wojen. Dodam, że chodzi o zupełnie nowe opony. Tak więc moja opinia na ich temat jest marna. Nie polecam.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 2,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 4,4
mokra nawierzchnia 3,6
jazda po śniegu i lodzie 3,4
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Nie
shq:3,71117000

Opinia użytkownika: Opona wcale nie jest taka tania (w rozmiarze 205/55/16 sa w podobnej cenie lepsze oponki. Na suchym bardzo głośna (w porownaniu do uniroyal ms plus 66 o 2 oczka glosniej w porownaniu do Nokian WR G2 o 3 oczka glosniejsza). Zachowanie na suchym ok, ale bez rewelacji. Na mokrym srednia, wpada w poslizgi na lukach - tutaj Nokian wygrywa bezapelacyjnie. Na kopnym sniegu jest ok przy ruszaniu ale potrafi sie szybko zapychac bieżnik - Nokian znowu wygrywa ze wzgledu na szybki czyszczenie. Generalnie opona nie jest zla ale za cene 300zl (205/55/16) nie jest dobra propozycja, za okolo 20zl wiecej dostajemy o wiele lepsze Nokiany

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 5,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: poniżej 2000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd:
  • ponowny zakup: Tak
m@riani:3,71117000

Opinia użytkownika: Założyłem je wczoraj. Wyboru dokonałem uwzględniając testy ADAC, opinie użytkowników tego portalu oraz użytkowników forów internetowych, wcześniejsze doświadczenia z Krisalp 3. Z pierwszych testów jestem zadowolony. Na razie oceniam jazdę na suchym. Są ciche w zakresie prędkości 0-150 km/h (porównywalne do letnich Michelin Pilot Premacy), w zakrętach i hamowaniu podobnie jak letnie. Zobaczymy jak będzie na mokrym i na śniegu

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 5,0
ścieralność 1,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
  • styl jazdy: szybki i agresywny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
PP:3,71117000

Opinia użytkownika: Kupiłem je razem z autem, sprzedający dołączył komplecik kół zimowych z nowymi oponami, cieszyłęm się, nowe oponki zawsze są mile widziane. Przejechałem na nich około 5000 kilometrów i jestem bardzo zawiedziony. Pierwsze: opony dość głośne, zdecydowanie głośniejsze od wcześniej przeze mnie użytkowanych oponek Fulda Kristall Montero. Drugie: zero trakcji na mokrym lub wilgotnym asfalcie - totalna tragedia, ruszanie to męka, dynamiczne przyśpieszanie na 2 biegu jest praktycznie niemożliwe w innych warunkach niż suchy asfalt, na mokrym na 3 biegu też potrafią nieprzyjemnie zaskoczyć i bez ostrzeżenia zerwać przyczepność. Przy dynamicznym starcie i przejściu z 2 na 3 długo próbują złapać trakcję na lekko wilgotnym asfalcie. Na zakrętach w takich warunkach lubią trochę odpłynąć na bok. Trzecie: trakcja na suchym bez większych zastrzeżeń, auto lekko podsterowne, ale w granicach rozsądku. Jedyny minus to to, że te opony mocno bujają się na boki. Czwarte: komfort całkiem niezły, ale to bardziej kwestia balonowatego profilu. Piąte: ząbkuą się niemiłosiernie. Kompetnie nie radzą sobie z mocą silnika, ząbkuje się środkowy pas na oponach założonych na oś napędową, dodatkowo poza ząbkami cały pas środkowy jest w kształcie fali... Szóste: na śniegu średnio, da się jeździć, ale Fulda trzymała się lepiej. Ogółem: do mocnych i/lub ciężkich aut odradzam...

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 4,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
marek 1000000km:3,71117000

Opinia użytkownika: Trochę rozczarowuje. Cena była dobra 175 zł szt. Ale nie daje pewności prowadzenia. Nie nadaje się absolutnie do agresywnej jazdy. Więcej można będzie powiedzieć po dwóch sezonach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 4,0
poziom hałasu 5,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Mariush:3,71117000

Opinia użytkownika: Opony takie sobie. Na mokrej nawierzchni szybko zrywają przyczepność przy ruszaniu, przy hamowaniu jest lepiej. Trzymanie boczne na mokrym asfalcie też nie najlepsze - przy szybszym pokonywaniu rondek czuje jak mi przód ucieka... Na suchej nawierzchni ok, nie mam zastrzeżeń. Na śniegu przyzwoicie - dobrze "idą" tak po sypkim śniegu jak po błocie pośniegowym. Jeśli chodzi o hałas - jest ok, nie odczuwam znacznie większego dyskomfortu niż na letnich Pirelkach P6. Niewątpliwą zaletą jest ich cena, która oprócz przyzwoitych ocen poprzedniego modelu pchnęła mnie do zakupu. Ogólnie mam mieszane uczucia, następnym razem poszukałbym czegoś innego... Acha i jeszcze jeden plus - jeździłem nimi nawet przy +15 st. i nie czuć tego nieprzyjemnego pływania auta na zakrętach.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 1,0
amortyzowanie 2,0
sucha nawierzchnia 5,0
mokra nawierzchnia 3,0
jazda po śniegu i lodzie 4,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 3,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: -
  • ponowny zakup: Nie
Kris:3,71117000

Opinia użytkownika: Opony sa bardzo głośne, jakby sie jechało bez powietrza w kołach, zdecydowanie odradzam, poprzednio jezdzilem na Debicy Frigo i teraz zaluje zmiany.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 3,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 4,0
sucha nawierzchnia 3,6
mokra nawierzchnia 1,8
jazda po śniegu i lodzie 4,2
jazda w błocie pośniegowym 5,0
opory toczenia 4,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Opel Agila Van
  • ponowny zakup: Nie
Klaudio:3,51115000

Opinia użytkownika: Opony skrytykowałem przy okazji oceny Navigatorów 2 które mam w Suzuki. Ruszanie na śniegu dla mnie za słabe. Oczekiwałem czegoś więcej. Przy silnych mrozach i białej drodze na trasie ocena dobra. Na suchej nawierzchni w temp. powyżej zera są dostateczne. Na mokrej fatalne, zwłaszcza przy ruszaniu i na łukach. Hamowanie ujdzie jeśli ma się świadomość ich możliwości. Przypuszczam, że za te pieniądze są lepsze propozycje.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony 5,0
poziom hałasu 4,0
amortyzowanie 5,0
sucha nawierzchnia 4,0
mokra nawierzchnia 3,4
jazda po śniegu i lodzie 3,0
jazda w błocie pośniegowym 3,0
opory toczenia 3,0
ścieralność 4,0
awaryjność -
  • przejechany dystans: 5000 - 10000km
  • miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Marea 2.0
  • ponowny zakup: Tak
Pawel:3,51115000

Opinia użytkownika: Mam te oponki od początku zimy mając porównanie z innymi firmami jestem z nich średnio zadowolony. Wczesniej mialem nokiany które byly rewelacyjne firma kleber musi sporo popracowac. Opony są przeciętne i polecam dołożyć kilka zlotych na nokiany które są równe np michelinowi.

561 - 570 z 594 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.