Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Volvo V40 Kombi I 1.9 D (75kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Jeździłem na tych oponkach w miejscach które czasami w ogóle nie były odśnieżane, czasem po kilku dniach na drogę wyjechał pług, a do tego czasu, ani razu mnie nie zawiodły, super się trzymają szczególnie na mokrej nawierzchni, ale nawet na śniegu czy błocie pośniegowym nigdy mnie nie zarzuciło, ani nie miałem jakiejś stresowej sytuacji. Byłem na nich w górach w Murzasichlu i innych podhalańskich miejscowościach i czułem się jakbym miał kolce albo terenowe opony, do tego kupiłem je w atrakcyjnej cenie, co chcieć więcej?
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Kombi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przeczytałem kilka negatywnych opinii na temat tych opon i zupełnie się z nimi nie zgadzam. Zacznę od jazdy na śniegu i błocie pośniegowym. Auto przyspiesza bardzo fajnie, prowadzi się dobrze i przewidywalne. Skutkuje to tym, że jeżdżę szybciej od innych, jednocześnie nie czuję się jak kamikadze. Nawet, gdy próbuję wejść w zakręt bokiem to powrót do normalnego toru jazdy nie sprawia problemu. Jeśli chodzi o hamowanie, to ostatnio nawet specjalnie sprawdzałem czy ABS działa, tak rzadko się włącza.
Być może wiele zależy od stylu jazdy, ale umówmy się, jeśli ktoś na śniegu pod górę wciska gaz w podłogę, to szybciej wyślizga śnieg pod kołami niż ruszy ;-) Tak samo należy umiejętnie posługiwać się hamulcem. A na oblodzonej drodze, no cóż nawet najlepsze opony bez kolców nie dadzą rady Podkreślam, opony nigdy mnie nie zawiodły w warunkach zimowych.
Na suchej nawierzchni natomiast nie zauważyłem, żeby były głośne. Powiem więcej, mam wrażenie że opony letnie jakie aktualnie mam (tez KLEBER ... HP3 tylko 15") są znacznie głośniejsze.
Co do miękkości, to też nie mogę się zgodzić z negatywami. Dobrze napompowana opona trzyma się pewnie drogi. W porównaniu do letnich Barumów, jakie zastałem na moim aucie w chwili zakupu, te Klebery spisują się super. Wspomniane Barumy na zakrętach stwarzały wrażenie że zaraz spadną z felg :-)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Nie jestem specem, własny samochód mam w sumie od niedawna, ale jedno wiem na pewno - opony Kleber Krisalp są lepsze niż 70% opon zimowych stosowanych w innych autach. Mogę to powiedzieć na podstawie zwykłych obserwacji. Nie raz zdarzało mi się jechać po śniegu czy lodzie zupełnie bezproblemowo, ze sporą przyczepnością i widzieć inne osoby zmagające się z problemami w utrzymaniu prostego kursu (nie ma mowy, żeby jechały na oponach letnich - letnie by po prostu nie ruszyły w porównywalnych). Raz podjeżdżając pod górkę lekko na trójeczce wyminąłem biedaka cisnącego na wstecznym :)
PODSUMOWUJĄC - OPONY GENIALNE NA ŚNIEGU!
Wszędzie indziej nie zauważyłem ani zalet, ani wad.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
5 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
5 |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
5 |
ścieralność |
5 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: w terenie i w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: VW Passat Sedan B5 1.9 TDI
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam. Opony Kleber są to opony, których szukałem długo.Opony mają wszystkie cechy które podaje producent, są to opony rewelacyjne na śnieg jak i na błoto pośniegowe, czy wręcz na suchą lub nawet mokrą nawierzchnię.Opony zimowe zakładam około 1 Pażdziernika a zdejmują około 15 Kwietnia .Auto z takimi oponami jest bezpieczne ,pokonując zakręty czy też jest potrzeba gwałtownego hamowania, opony nigdy mnie nie zawiodły, a trzeba zaznaczyć ze jeżdzę osrto czy jest to zima czy lato.Polecam.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
3 |
poziom hałasu |
5 |
amortyzowanie |
4 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
6 |
ścieralność |
4 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd:
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona bardzo przyzwoita, niemniej moja ocena nie jest pełna ponieważ opony mam dopiero 3 m-ce i niewiele na nich przejechałem, pomimo przeskoczenia o jeden rozmiar w dół(wczesniej 185/60/14 - teraz 175/65/14) nie widzę negatywnych skutków, hamowanie na mokrym rewelacja, trzyma się dobrze w łukach, jedynie co to naprawdę szybkie zakręty - przód wyjeżdza ale co poradzić, skoro letnie mam 195/50 toyo no to różnica musi być na plus dla toyo.
Pozdrawiam i życzę przyczepności ;)
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
- |
poziom hałasu |
- |
amortyzowanie |
- |
sucha nawierzchnia |
5 |
mokra nawierzchnia |
5 |
jazda po śniegu i lodzie |
5 |
jazda w błocie pośniegowym |
5 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
- |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Fiesta Hatchback V 1.3
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony KLEBERA kupiłam z polecenia sąsiada. Kupiłam Klebera letnie i się sprawdziły. Dobrze się jeździ i czy to powierzchnia sucha, czy mokra, czy też śliska to jest bezpiecznie. Trzymają się drogi. Letnie mam kilka już lat i są w bardzo dobrym stanie i dlatego postanowiłam kupić te zimówki, a nie inne. Polecam Klebera. Trafiłam na promocje i skorzystałam. Fajnie, że ta strona ma takie promocje, bo mogłam sobie je kupić po cenie promocyjnej. Warto zaglądać za propozycjami opon na tej stronie.
Charakterystyka |
Ocena |
wygląd opony |
6 |
poziom hałasu |
6 |
amortyzowanie |
6 |
sucha nawierzchnia |
6 |
mokra nawierzchnia |
6 |
jazda po śniegu i lodzie |
6 |
jazda w błocie pośniegowym |
6 |
opory toczenia |
- |
ścieralność |
6 |
awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Renault Kangoo Van II 1.5 dCi (63kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opona rewelacyjna, doskonale sprawująca się w każdych zimowych warunkach, jakie można spotkać w Polsce. Najważniejsza jest trwałość, bo na tej oponie samochód zrobił ponad 60 tysięcy kilometrów i na upartego jeszcze dałoby się pojeździć. Na uwagę zasługuje fakt, że jest to nasz firmowy samochód i jeździ nimi kilku kierowców, raczej nie oszczędzając zarówno samochodu jaki i opon. Polecam wszystkim, którzy nie chcą kupować najtańszych opon, a opony premium są za drogie.