Testy opon samochodowych Kleber DYNAXER HP3 - Strona 69

Tomasz Gajda:3,50

Opinia użytkownika: Opony oceniam ogólnie bardzo źle. Jak na suchej nawierzchni zachowują się normalnie, tak na mokrej jazda na nich jest dosłownie niebezpieczna. Mimo, że jak prowadzimy samochód widać łunę wody za autem odprowadzania wody praktycznie nie ma. Mógłbym pisać jakie sytuacje miałem, ale nie chcę zanudzać. Prosty test. Ściągnijcie sobie zdjęcie bieżnika opony. Dwa środkowe kanaliki nie mają żadnego połączenia (nacięć) w stronę bocznych a to oznacza, że w nich będzie się robić "poduszka powietrzna". Ona właśnie jest odpowiedzialna za to co się dzieje z samochodem. Wspomnę jeszcze, że nie radzę ruszać na nich ze skrzyżowania na ostatnią chwilę. Koła boksują i obracają się w miejscu. Nawet bez dużej mocy auta spokojnie dojdziecie do 3 biegu stojąc praktycznie w miejscu. Jedyna zaleta opon - trwałość. Opony nie do zdarcia. Po jednym sezonie praktycznie brak zużycia, ale to akurat cecha która nie powinna być najważniejsza. Bezpieczeństwo, bezpieczeństwo i jeszcze raz bezpieczeństwo ! Te opony ewidentnie go nie zapewnią.

Tomek:3,50

Opinia użytkownika: Szybko się ścierają, na mokrym ok, ale na suchym, rozgrzanym asfalcie w lecie szybko tracą przyczepność (piszczą).

Rafał:3,50

Opinia użytkownika: Zdecydowałem się tylko ze względu na cenę i to był błąd,opony bardzo głośne przy wyższych prędkościach,tylko do jazdy lokalnej.

Arek:3,10

Opinia użytkownika: Jak za tą cenę całkiem spoko. W miarę ciche.

Krakus:3,00

Opinia użytkownika: Na mokrej nawierzchni są tragiczne! Nigdy nie miałem takich problemów z oponami. Podkreślam- sprawne amortyzatory i ogólnie samochód sprawny.

Jerzyk:3,00

Opinia użytkownika: Kupiłem 4 nowe opony letnie przy okazji zmiany zimówek. Zachwalał je sprzedawca jako nowość i super-hiper. Jeżdżę spokojnie (60-80km) do pracy i z powrotem. Rozpędzić się za bardzo nie mam gdzie. Na samym początku moje wątpliwości wzbudził bieżnik - jak do furgonetki. Ale nic. Że niby wodę lepiej odprowadza. To co jednak usłyszałem spod auta podczas jazdy to horror. Buczenie i szum. Nie mówimy oczywiście o łożyskach kół. Mówię sobie: "ułoży się". Zrobiłem 250km i żadnej zmiany. Mówię sobie: "przesadzam". Ale przelało mi się gdy odwoziłem teściową a ta spytała mi się "co tak buczy"? Sprzedawca powiedział - wszystko w normach unijnych. Walcze z gościem od reklamacji ale firmy MICHELLIN (to jeden koncern jest). Może akurat trafiłem ale NIE POLECAM. Lepiej dorzucić parę zela i kupić MIchellin'y.

Kierowca:2,90

Opinia użytkownika: Na KLEBERA "przesiadłem" się po Bridgestonach i stwierdzam, że opony są "średnie". Z wyglądu balony, bieżnik nie wygląda za dobrze (ani to opona kierunkowa, ani asymetryczna...) i ściera się w miarę szybko. Chociaż to może akurat przez to jak jeżdżę, czyli dość agresywnie. Na suchym w miarę trzymają, hamowanie OK, ale na mokrym już raczej kiepsko. Szybko tracą przyczepność przy ruszaniu i hamowaniu. Nie ma tragedii, ale w porównaniu do Bridgestone wyczuwalnie gorzej. Do spokojnej jazdy polecam, do szybszego ruszania i szybkich zakrętów juz nie. Na boku jednej z 4 szt. kupionych jednocześnie pojawiają się wybrzuszenia po 2 latach.

net_world:2,75

Opinia użytkownika: Witam! Opony Klebera zakupiłem rok temu, szczerze cena i reklama zrobiła swoje a le po założeniu żałowałem każdej złotówki. Opona kompletnie nie trzyma boków, ruszajać z parkingu i skręcając mocno np w lewo czy prawo ma się uczucie jakby samochód miał polecieć na bok /amortyzatory itp w porządeczku/. Przy oponach zimowych Debica nie mam takich problemów! Koszmar! Do tego trzeba strasznie pilnować ciśnienia w oponach, jak tylko delikatnie spadnie, opór toczenia powstaje jakbym czołgiem jechał. Dodam, że jeżdżę Toyotą Yaris 1,3.

andrzej-186:2,70

Opinia użytkownika: Dobra opona - jestem zadowolony

Bogdan:2,70

Opinia użytkownika: Nie polecam. Był to 1 i ostatni raz z Kleberem.