| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
2,25 |
| mokra nawierzchnia |
1,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony bardzo śliskie. Mam tego producenta na lato, to jest odmiana 360 stopni, natomiast zima - nigdy więcej tego modelu. Nie trzymają się na śniegu, na mokrym, cały czas trzeba być czujnym. Jeżdzę Toyota Sienna SE 2015 rok. Miałem w Hondzie Odyssey, tylko innego producenta też chińskiego, ale dało się jeżdzić, więc wiem, że te auta bez napędu 4*4 gorzej się prowadzi, ale tych opon... nigdy więcej! Moje przebiegi to ok. 80 tys. rocznie. Opony głośne, ale to było w opisie producenta zaznaczone. Nie ma w opisie do zaznaczenia Sienny, dlatego zaznaczyłem inny model.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
1,00 |
| mokra nawierzchnia |
1,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Chrysler Pacifica MPV RU 3.6 AWD (205kW) (279KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony Imperial SD to porażka !! Po 2 miesiącach prób ustalenia co w aucie drga i "bije" (bo przecież nie nowe i wyważone opony) dałem się mechanikowi namówić na wyważenie drogowe (czy jak to się tam nazywa). Okazało się że z g*wna bata nie ukręci. Nie ma takich ciężarków żeby zrobić coś, co będzie jezdzić. Dwie opony zwrócone, nie przeszły testów w Oponeo, dwie niestety wróciły, bo udało się je wyważyć. Chłop z infolini mi coś tłumaczył o procentach, marginesie błędu i innych pierdach. Odebrałem i leżą w garazu. Za pieniądze, które wydałem na wyważanie kupił bym klasę premium w tym rozmiarze. Oddać się nie dało, a strach teraz zakładać!!
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
1,00 |
| mokra nawierzchnia |
1,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo ecoFLEX (103kW) (140KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Bardzo mocno odradzam kupno tych opon! Nie są to najtańsze chińczyki, więc myślałem, że jakiś poziom będą one reprezentować. Nic bardziej mylnego! Przede wszystkim opony są śliskie na śniegu ! To już je skreśla.... Ale to nic- opony przyszły uszkodzone i ,, biją" podczas jazdy ! Dopiero sprawdzenie na specjalistycznym sprzęcie wykazało bicie opony na poziomie 180N (norma jest do 90N). Nie wiem, czy często zdarza się im wypuścić takie opony, ale ja zdecydowanie odradzam firmę IMPERIAL.