| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5 |
| mokra nawierzchnia |
2 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Audi A6 Avant C7 2.0 TDI (130kW) (177KM)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Zdecydowanie nie polecam a wręcz odradzam na zimę. Jazda po śniegu na tych oponach jest niebezpieczna. Koła non stop się ślizgają, strach przejechać rondo - samochód wynosi na zewnątrz przy minimalnej prędkości, czuć, że samochód w ogóle nie trzyma się drogi.
Żonie kupiłem wielosezonowe polskiego producenta i na śniegu idzie jak dzik w sosny, przyspiesza, hamuje, czuję samochód.
Imperiale są tragiczne na zimę. Wstyd mi, że poleciłem koledze, który ma te same odczucia co ja. Na pewno nie dałbym żonie prowadzić auta po śniegu na tych oponach. Powinni zabronić sprzedaży tych opon jako zimowe. Jeśli cenisz sobie bezpieczeństwo i nie chcesz jeździć "na krawędzi" to radzę zapomnieć o zimowym imperialu. Podsumowując. Na suchym ok, nie są głośne, auto jedzie prosto ale na mokrym jest słabo a na śniegu tragicznie. Nie miałem gorszych opon na śnieg a prawo jazdy mam 20 lat.