gpw
Połącz się z naszym konsultantem
Zobacz godziny pracy infolinii »

Godziny pracy infolinii w najbliższych dniach

Wtorek 29.09 8.00 - 20.00
Środa 30.09 8.00 - 20.00
Czwartek 01.10 8.00 - 20.00
Piątek 02.10 8.00 - 20.00
Sobota 03.10 8.00 - 16.00
Niedziela 04.10 nieczynna
Poniedziałek 05.10 8.00 - 20.00

Testy opon samochodowych Imperial All Season VAN Driver - Strona 88

Ocena łączna opon Imperial All Season VAN Driver

Ocena łączna:

5,15 (ilość opinii: 873)
1111120
Charakterystyka Ocena
wygląd opony 1,00
poziom hałasu -
amortyzowanie
sucha nawierzchnia 5,40
mokra nawierzchnia 5,10
jazda po śniegu i lodzie 4,65
jazda w błocie pośniegowym 4,90
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
Kup opony Imperial All Season VAN Driver

Opinie użytkowników opon Imperial All Season VAN Driver

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3,00
mokra nawierzchnia 3,00
jazda po śniegu i lodzie -
jazda w błocie pośniegowym -
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 10000 - 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Renault Maxity Dostawczy I 2.5 150 DXI
  • ponowny zakup: Tak
Grzegorz:3,00111000

Opinia użytkownika: Dobra cena i wygoda wielosezonowości, nie trzeba pilnować kiedy zmienić letnie-zimowe-letnie i tracić na to czasu.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,00
mokra nawierzchnia 3,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Fiat Scudo Dostawczy II 2.0 D Multijet
  • ponowny zakup: Nie
Krystian:2,651170000

Opinia użytkownika: Opona nadaje się tylko na suchą nawierzchnię, na mokrym jest przeciętna, natomiast śnieg (zarówno ubity jak i kopny) to już totalna porażka. Zachowuje się gorzej niż opony letnie. Nazywanie je oponami wielosezonowymi to jakaś kpina. Odradzam zakup.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 4,00
mokra nawierzchnia 2,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Renault Master Dostawczy IV 2.3 dCi 150 (107kW) (6/200)
  • ponowny zakup: Nie
Sylwester:2,301130000

Opinia użytkownika: Opony trzymały w każdych warunkach, jednak dość szybko się zużywały. Po 15000 km jazda po śliskim była koszmarem a o śniegu nie mówię zero ciągu i przyczepności.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 3,50
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: powyżej 15000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: umiarkowany
  • pojazd: Iveco Daily Dostawczy VI 35C15V 3.0 (107kW) (145KM)
  • ponowny zakup: Nie
Łysy:1,801800000

Opinia użytkownika: Nowa opona a wybuchła. Kupiłem teraz Barumy i już na pierwszy rzut oka czeskie opony są o połowę cięższe i mają grube ściany boczne. Nigdy więcej chińskich opon - życie jest tylko jedno.

Charakterystyka Ocena
wygląd opony -
poziom hałasu -
amortyzowanie -
sucha nawierzchnia 1,00
mokra nawierzchnia 1,00
jazda po śniegu i lodzie 1,00
jazda w błocie pośniegowym 1,00
opory toczenia -
ścieralność -
awaryjność -
  • przejechany dystans: 2000 - 5000km
  • miejsce użytkowania: -
  • styl jazdy: spokojny
  • pojazd: Peugeot Boxer Van II FL 2.0 BlueHDi 110 (81kW) (5/118) (110KM)
  • ponowny zakup: Nie
Michal:1,00100000

Opinia użytkownika: Nie polecam. Straszny chłam... Dostałem już uszkodzone.

871 - 873 z 873 Znalezionych opon

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację zapisów zawartych w Zasadach korzystania z serwisu oraz Polityce prywatności.