Testy opon samochodowych Heidenau K60 Scout - Strona 5

Marco V.:3,90

Opinia użytkownika: Dość dobre w każdych warunkach, zarówno na asfalt i off-road opony są doskonałe. Bardzo trwałe, pokonałem dystanse przekraczające 10.000 km.

Robydi:3,90

Opinia użytkownika: Dobre na asfalt

Paolo L.:3,90

Opinia użytkownika: Dobre ogumienie, nadaje się również do ciężkich motocykli (Transalp) i do jazdy w trudnym terenie (kamienie i błoto). Zalety: dobra przyczepność na wszystkich nawierzchniach, koszt i trwałość w sumie więcej niż inne opony tego samego rodzaju. Wady: ma tendencję do pęknięć

Pasquale:3,50

Opinia użytkownika: dopuszczalny hałas do 80-90 km/h potem jest odczuwalny bardziej

Andreino:3,50

Opinia użytkownika: Zamontowałem je i pierwsze wrażenie było takie sobie, wydawało mi się nie będę w stanie jechać na motocyklu! Na każdym kroku myślałem żeby sie nie zabić ... Po tysiącu kilometrów okazały się o wiele lepsze, bardzo zwinne i przyczepne na zakrętach. Na gruntowych drogach zachowywały się dobrze, dobrą przyczepność zarówno z przodu jak i z tyłu. W miarę upływu czasu i sprawdzają się dobrze, niektórzy znajomi doszli nawet 20k km. W przeciwieństwie do poprzednich opon (miałem Metzeler TOURANCE), k60 nie są oponami radialnymi i różnicę można zauważyć, (przynajmniej na moim motocyklu), z tym, że przy najwyższych prędkościach i hamowaniu na granicy. Nawet na autostradzie przy prędkości ponad 150-160 km/h kierownica ma tendencję do skręcania... . Jednak do turystycznej jazdy opony zachowują się dobrze zarówno na asfalcie i jak i nawierzchni gruntowej.

Mik:2,25

Opinia użytkownika: Bardzo słabe wyniki na mokrej nawierzchni. Jestem zaskoczony. Taka dobra marka takie słabe osiągi. Szczególnie przednia. Musiałem zmienić swoje przyzwyczajenia na mokrej nawierzchni, a potem zdemontować oponę.