| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
4,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
5,0 |
| jazda w błocie pośniegowym |
5,0 |
| opory toczenia |
4,0 |
| ścieralność |
6,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Golf Variant III 1.8 (55kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Tej zimy rekordowo prawie 15 tysięcy mi się jakoś przejechało. Głównie poza miastem odcinki 150-250 km. Nie byłem zaskoczony jakością, mniej więcej tego oczekiwałem. W końcu to miały być ekonomiczne opony do 20 letniego autka. Autko jest w perfekcyjnym stanie, będzie dla potomnych jako zabytkowe. A co do opon, mogłoby być lepiej na mokrym, mogłoby być ciszej i lepiej z oporami toczenia, w mojej opinii są troszkę za duże, spodziewałem się ciut lepszych wyników. Niemniej czego oczekiwać od opon za bodajże 170-180 zł? Osobiście polecam, dobry wybór w segmencie ekonomicznym. Zdecydowanie lepiej wydać te 700 z hakiem PLN niż kupować 8-letnie używki czy regenerowane.