Testy opon samochodowych Hankook Winter i*cept evo3 W330 - Strona 2

BMW:5,4

Opinia użytkownika: Kupiłem kolejna generację tych opon - evo3. Wcześniej jeździłem na evo2, z których również byłem zadowolony. Po pierwszym sezonie uważam na plus jazdę po suchym i mokrym. Wcześniejsze już mocno się ślizgały. Evo 2 były bardzo wytrzymałe, wymieniłem z uwagi na rok, bieżnik jeszcze był. Jeśli tu będzie podobnie to super. Na śniegu nie miałem okazji ich sprawdzić. Na minus - nowe Są głośniejsze.

Tomek:4,8

Opinia użytkownika: Opony użytkuję od grudnia 2022 roku, więc już kilka miesięcy. Kupiłem je razem z aluminiowymi felgami. Przejechałem 8 tys. km. Opony świetnie trzymają przyczepność na mokrej i ośnieżonej nawierzchni. Na zakrętach dodając gazu nie czuję poślizgu, a nie zawszę to tylko zasługa napędu. Jedyną wadę, jaką zauważyłem to głośność na suchej nawierzchni. O kilka decybeli za dużo, jak jadę bez włączonej muzyki to przeszkadza.

Patryk:6,0

Opinia użytkownika: Bardzo fajne opony. Nie zdarzyło mi się na nich nieumyślnie poślizgnąć. Mieszkam w centralnej Polsce, więc śniegu za wiele tutaj nie było, ale jak już był to radziła sobie bardzo dobrze. Na lodzie trochę gorzej, się chyba nie ma opony, która będzie dobra w każdych warunkach. Wyglądają też w porządku. Zużycie bieżnika wręcz niezauważalne. Ogólnie bardzo polecam.

JózefR:4,5

Opinia użytkownika: Niestety ilość jazd w ostatnim roku ze względu na pandemię znacznie ograniczona. Dotychczasowe doświadczenia jazdy na oponach zimowy są pozytywne. Nie miałem żadnych niespodzianek, zarówno przy jeździe na długich trasach jak również po mieście. Opony są ciche w stosunku do opon poprzednio używanych. Nie jeździłem w tym roku po śniegu, nie mogę więc ocenić zachowania opon w tych warunkach.

Filip N:4,4

Opinia użytkownika: Opony na suchym sprawują się rewelacyjnie. Droga hamowania, możliwość dynamicznych skrętów, trzymanie się drogi. W przypadku nawierzchni mokrej i pokrytej śniegiem, hamowanie dalej jest na naprawdę wysokim poziomie, aczkolwiek odnotowałem odczucie uginania się opony podczas dynamicznej jazdy, tak, jakby ścianki boczne opony były zbyt miękkie względem tego, co oczekiwane jest podczas danej sytuacji. Przy dodawaniu gazu, opona nie radziła sobie też tak dobrze, jak na nawierzchni suchej, bo 310 KM dawało się we znaki i powodowało miganie kontrolki trakcji. Uważam jednak, że wartość ceny do jakości jest na najwyższym poziomie, a opona daje poczucie bezpieczeństwa. Ponadto nie odczułem znaczącego wzrostu hałasu względem opon letnich, co potęguje pozytywne wrażenie o oponie.

Michał:6,0

Opinia użytkownika: Hankook Winter i*cept evo3 W330 w rozmiarze 255/35 R19 to rewelacyjna opona w super cenie! Sprawdziła się zarówno na śniegu, deszczu jak i suchej nawierzchni. Opona ma niskie opory toczenia przez co na trasie jest cicho wewnątrz samochodu. Przyczepność oraz wrażenia z jazdy również na bardzo wysokim poziomie. Oceniam oponę na 10/10!

Piotr:5,8

Opinia użytkownika: Opony w rozmiarze 235/45R17 zamontowane na Volvo, spisują się znakomicie. Miałem możliwość przetestować na bocznych drogach, w śniegu około 30 cm rewelacja, jak po sznurku. Jednym słowem mazurskie bezdroża nawet w -18•C im nie straszne. Jedyne dwa minusy to hałas na drodze ekspresowej i znikomy rant ochrony.

Mariusz:5,8

Opinia użytkownika: Polecam jak najbardziej, od lat użytkuję opony Hankooka, letnie i zimowe. Na wcześniejszym samochodzie (Hyundai iX35) też miałem opony letnie i zimowe tej firmy i byłem bardzo zadowolony. Są bardzo wytrzymałe i nie są głośne podczas jazdy. W zimie bardzo dobrze sobie radzą na śniegu, mają dobra przyczepność.

Andrzej:4,8

Opinia użytkownika: Bardzo dobra opcja dla aut typu performance. Rozsądna cena zakupu i bardzo pozytywne zaskoczenie w kwestii prowadzenia na suchej nawierzchni. Nadal dobrze czuć auto, nie ma efektu "pływania", typowego dla mieszanki w oponach zimowych. Na mokrym optymalnie, bez zastrzeżeń. Jazda po śniegu/błocie znów zaskakuje na duży plus.

Rafał:4,0

Opinia użytkownika: Bardzo miękkie ścianki boczne sprawiają, że przy dynamicznej jeździe samochód jest niestabilny . Opona XL nie powinna się tak zachowywać. Górny limit prędkości tej opony powinien wynosić MAX 170 km/h, a nie 240 jak twierdzi producent. Może do spokojnej jazdy miejskiej ta opona jest ok, ale na autostradach to porażka.