| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
4,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford C-Max MPV Grand II 2.0 TDCi (103kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobra opona na mokre i suche drogi! Trwała, porównuję oczywiście km do stanu bieżnika. Dobrze trzyma się w zakrętach, oczywiście dynamicznych, hamowanie super, ma mokrym jeszcze lepiej, w granicach rozsądnej prędkości. Jedyny mikro minus to komfort, ale na pocieszenie powiem, że sąsiad na nowym Volvo z Michelin Primacy 3 jest jeszcze mniej zadowolony, a piszę tak, ponieważ poprzednie opony na tym aucie to Michelin Primacy HP - padły po 35 tys. W tej cenie naprawdę warto, dopłacanie do napisu nie ma najmniejszego sensu. Przerabiałem w mniejszym rozmiarze 4 "super" marki i do tematu już nigdy nie wrócę. Za różnicę w cenie można mieć w tym samym czasie 2 komplety. No, chyba że dla kogoś 2 x 2 =2, jak to śpiewał kiedyś Kazik.