| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
6,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Opel Zafira Van A 2.0 DTI 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Odnośnie samej opony - cieszy oko mając świadomość ile się za nią zapłaciło, zdecydowanie lepsza zarówno pod względem trzymania się drogi jak i hałasu od Presto, które miałem poprzednio założone. Doskonale radzi sobie na mokrej drodze, trudno ją wybić z toru jazdy, dopiero naprawdę głęboka kałuża powoduje nieznaczny uślizg. W trakcie hamowania zachowuje się przewidywalnie, łatwo daje się wyczuć moment zrywania przyczepności i na tym polu bije na głowę Presto, które bardzo często włączało ABS. W zakrętach i szybkich łukach pewnie się prowadzi. Do tej pory miałem zimówki tej marki kupione w grudniu 2013, używane w pierwszą zimę do późnej wiosny, a w sezonie 2104/2015 założone w listopadzie i ze względu na brak kapci na lato, przejeździły całe lato i kolejną zimę 2015/2016 aż do wczoraj. W sumie przelatały 80 tys km, z czego około 45 tys w typowym sezonie letnim. Po zdjęciu przody bieżnik na równi ze wskaźnikiem zużycia zimowego (do TWI zostało jakieś 2mm), a opony z tyłu jeszcze nadają się na jeden sezon zimowy, mają około 4mm bieżnika ponad wskaźnik "zimowy". Tak więc liczę, że letnie Hankkok'i będą równie wytrzymałe i będę z nich równie zadowolony jak z zimówek tej marki.