| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda FR-V Van I 1.7
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony użytkowane cztery lata (ok. 40000 km), w tym czasie bieżnik nie starł się na tyle, żeby je wyrzucać (głębokość), ale brzegi opony zaczęły wyglądać na "zmęczone". Ponadto hamowanie na mokrej nawierzchni jesienią stało się problematyczne. Dodatkowo niektóre "klocki" bieżnika uległy silnej degradacji (odpadająca guma na brzegach, nie ząbkowanie) do tego stopnia, że oglądając przy wyrzucaniu zauważyłem że niektóre miejsca uszkodzeń były bardzo głębokie.
- sucha nawierzchnia latem także w gorące dni w trasie (autostrada, drogi górskie, zakręty): bardzo dobre;
- przy spadku temperatury i wysokiej wilgotności (nawet nie deszcz) jesienią wyraźnie gorsze (zwłaszcza hamowanie);
- deszczowe dni (autostrada, drogi górskie, miasto): bez zarzutu;
- ciche w mieście - w moim aucie hałas jest raczej od wiatru i silnika w trasie;
- spalanie w normie albo dobrze (ale tu wpływ ma za dużo czynników);
- miękkie (nawet bardzo) - do cięższego samochodu raczej bym nie brał, czułem się niepewnie parkując na krawężnikach.
- miękkość dawała się też we znaki w aucie obciążonym rowerami na dachu przy jeździe po górach - w zakrętach czuć było, że przednia opona "pracuje" i się odkształca.