| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
3,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Kia Sportage SUV III FL 1.6 GDI 2WD (99kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Opony standardowe do nowego auta, w porównaniu do użytkowanych przeze mnie opon w poprzednich autach (Uniroyal) nieco gorsze na suchym i zauważalnie gorsze na mokrej nawierzchni. Zdaję sobie sprawę, że opony do SUVa nie muszą mieć parametrów opon sportowych, ale gdy się zużyją, poszukam lepszych opon. Jeśli chodzi o zużycie opon, jest ono dość znaczne, podobne do zużycia ContiCrossContact przy porównywalnej eksploatacji.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
4,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
4,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
4,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: generalnie opony dość miękkie, jakiś czas musiałem się do nich przyzwyczaić. Niestety dostałem jedną oponę z wadą, wyglądała jak po mocnym dohamowaniu, spłaszczona a oponeo nie uznało reklamacji, więc mam 5 oponę w piwnicy bo kupiłem nową taką samą, po prostu biła góra dół i nie dała się wyważyć. oponeo oddało do producenta a producent oczywiście stwierdził, że jest wszystko ok. gdy kupił nową dopiero wtedy dało się wyważyć dobrze koło. Ogólnie przy 90km/h lekko biją i zaczynają znowu przy 160km/h - wcześniej takiego czegoś nie było, felgi nowe i nie pokrzywione. Myślę, że to wina zbyt miękkiej mieszanki. Samochód leciutko pływa na zakrętach i mam wtedy "mrówki w brzuchu" bo nie czuję się zbyt pewnie - a nie szaleję jakoś przesadnie. Dosyć dobre czyli małe opory toczenia i przez to auto mniej spala w trasie - dość duża różnica z twardymi Bridgestone'nami które lepiej się prowadziły. Dość dobrze tłumią nierówności i są w miare ciche. to na plus. Ogólnie oponie dałbym 4