| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,00 |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
5,00 |
| sucha nawierzchnia |
3,80 |
| mokra nawierzchnia |
2,60 |
| jazda po śniegu i lodzie |
2,20 |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
3,00 |
| ścieralność |
6,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: poniżej 2000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Honda Accord Sedan
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Dość słaba. Kupiłem ją ze względu na warunki jakie panują w Irlandii. Rzadko pada śnieg w zimie, ale temperatury czasami spadają poniżej zera.
Wszyscy śmigają na letnich, ale po zimie sprzed kilku lat, gdzie miałem stluczkę i gdzie śnieg utrzymywał się przez 2 tygodnie postanowiłem się zaopatrzyć właśnie w oponę całoroczną ze względu na warunki.Trochę się rozczarowałem, bo latem na suchej nawierzchnii jest Ok, ale na mokrej już niestety rewelacji nie ma. Kałuże to zmora tych opon. Nawet przy stosunkowo niewielkiej prędkości wjeżdżając w niezbyt dużą kałużę na chwilę traci się przyczepność. Więc nie odprowadza dobrze wody niestety. Zimą też sielanki nie ma, ale przynajmniej lepiej się jedzie niż na letnich. Może ten rozmiar ma na to wpływ 205/55 R16.
Jedyną pozytywną rzeczą jest ścieralność tej opony. Już jeżdżę na niej 3 latka i myślę, że jeszcze do przyszlego roczku pociągnie. Zrobilem jakieś 60 tys. km, więc naprawdę muszę ją docenić za scieralność. Pozdrawiam.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,00 |
| poziom hałasu |
2,00 |
| amortyzowanie |
4,00 |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
3,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
5,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Golf Variant VII 1.4 TSI BlueMotion Technology (90kW)
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: Dostałem te opony razem z golfem VII ,przez co jestem skazany na zjeżdżenie ich do końca.O ile w lato na suchych nawierzchniach sprawują się nawet dobrze ,to na mokrych nie idzie ruszyć ze skrzyżowania bez mielenia kołami. W zimę na mokrym śniegu to już porażka. Przy oblodzonej drodze można się zabić .Są głośne szczególnie ,przy szybszej jeździe na autostradzie. Moje stare opony
Continental ContiWinterContact TS850 są 10razy lepsze niż te nowe (chodzi o zimowe warunki) .Jeśli ktoś szuka opony na cały rok ,a zima jest łagodna może je sobie kupić ,ale podczas śnieżnej zimy lepiej trzymać samochód w garażu.