| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
5,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
6,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
6,00 |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: Subaru Forester SUV II 2.0 (116kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Mieszkam w górach. Mieszkam na stoku/ zboczu góry o sporym nachyleniu. Mieszkam w moim ukochanym Zachełmiu pod Chojnikiem. No i wreszcie spadł śnieg i mogę sprawdzić opony i porównać do poprzednich (nie podam nazwy - bez antyreklamy) założonych w Land Roverze. Poprzednie zimy zawsze sprawdzałem swoje możliwości/umiejętności na trawiastej łące zasypanej śniegiem. Zawsze mój Land Rover jakoś dawał sobie radę, kiedy pakowałem się na trawiastą sporo pochyłą łąkę zasypaną śniegiem... i zawsze jakoś udawało mi się wyrwać, ze śniegiem i błotem na szybach. Tym razem nie Land Rover tylko zwykły Subaru Forester z Goodyear'mi. I co ... i spotkał mnie zawód, żadnej walki, żadnych pasów do wyciągania samochodu z łąki , żadnych traktorów sąsiada Maćka , wyjechałem po łące po której mogliby szusować narciarze, nic... zero zabawy. Wrzuciłem "jedynkę" i wyjechałem pod sporą górkę w prawie 20 centymetrowym śniegu bez "zabuksowania" kołami. Nic - nuda Waćpanny i Waszmościowie - po prostu OPONY REWELACYJNE !!!