| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,4 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Peugeot 406 Sedan
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony wybrałem ze względu na jakość produktów jaką oferuje firma Goodyear oraz bazując na opiniach innych użytkowników. Sam posiadam również komplet opon zimowych Goodyear Ultra Grip 7 i od samego początku jestem z nich bardzo zadowolony. Jeżeli chodzi o model Efficient Grip to opony spisują się znakomicie. Samochód bardzo pewnie się prowadzi, są dość ciche i fenomenalnie sprawują się podczas gwałtownego hamowania na suchej nawierzchni. Zdarzyło mi się kilka takich sytuacji, jednak opony nigdy nie straciły przyczepności i nie dopuściły do uruchomienia się systemu ABS. Ścieralność jest na bardzo dobrym poziomie i przy umiarkowanym stylu jazdy, ja przejechałem już na nich ok 60 000 km i myślę, że jeszcze trochę uda mi się przejechać. Jeżeli ktoś stawia na bezpieczeństwo, komfort i ergonomię, to śmiało mogę polecić te opony.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,0 |
| mokra nawierzchnia |
4,4 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie w mieście
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: VW Golf Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Tutaj zima, a mnie pytają o letnie gumy. Z tego co pamiętam, nie maiłem zastrzeżeń. Jestem marudny i dlatego notki są ciut mniejsze niż by mogły:)
największy problem był z ruszaniem na mokrej nawierzchni - jak się chce trochę szybciej, to mieli kołami. Na suchej trzeba się postarać, żeby zapiszczały. Hamowanie poprawne, na mokrej mogłoby być trochę lepiej z trzymaniem na zakrętach. Na mokrej kostce czasem troszkę auto ucieka, oczywiście jeśli jedziemy szybciej niż większość innych kierowców:). Poza tym bez zastrzeżeń.