| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
6,0 |
| sucha nawierzchnia |
5,6 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
6,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 5000 - 10000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Laguna Hatchback
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wcześniej miałem średnio-optymistyczne zdanie na temat opon z koncernu GY. Jednak na wiosnę 2013r. musiałem kupić nowe gumy (rozmiar 205/55/16V). Czytając testy i nikłe, wówczas opinie o tej oponie na forach internetowych, głównie kierując się testami, podjąłem "ryzyko" kupna tych opon. W testach GY i Dunlop BluResponse przodowały. Jednak zdecydowałem się na GY. Teraz krótko. Przejechałem do tej pory 8tkm. Made in Poland, z 2013r. Przyczepność na każdym rodzaju nawierzchni (suchy/mokry asfalt) jest bdb. Hamowanie super, prowadzenie bardzo pewne, sterowanie całkiem szybkie bez zbędnej zwłoki (ale ciut wolniejsze od poprzednich Dunlop SP Sport 01 V, MO MFS). Komfort tłumienia nierówności GY, taki jak opon zimowych (Uniroyal MS 66), więc odczuwalnie lepszy od letnich, poprzednich Dunlopów. Hałas ogólnie niski. Trwałość - hmm przód poszedł do tej pory o 0,7mm, a tył ledwie się starł - 0,4mm (mierzyłem miernikiem od nowości i do tej pory - nowe miały równe 8,0mm). Więc ogólnie zupełnie dobrze. STYL JAZDY: umiarkowany/spokojny. Wygląd bieżnika - mi się podoba, szału nie ma, ale jest OK. A wygląd boku opony, tam gdzie są napisy? - Dla mnie bdb. No i to tyle na razie. Gumy zdecydowanie warte zakupu. Ja te kapcie bardzo polecam, pomimo lekkiej niechęci do tej firmy, na razie jest wszystko bardzo ok i jestem bardzo zadowolony z zakupu. POLECAM ZDECYDOWANIE.