| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
5,00 |
| amortyzowanie |
4,00 |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
5,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
5,00 |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Honda Stream Van I 2.0 16V
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Porównuję do Bridgestone Turanza, która spisywała się rewelacyjnie. BT jest dość twardą oponą w porównaniu z GEP, w związku z czym pod względem hałasu GEP wypada lepiej. Z racji twardości opony zastanawiająca jest trwałość, która z pewnością nie będzie taka jak opon sprzed 5-10 lat. Nie mniej przy umiarkowanym stylu jazdy zapewne nie będzie potrzeby wymiany ze względu na stopień zużycia. Opona dobrze sprawdza się również przy "niemieckoautostradowych" prędkościach, mimo iż jest to rozmiar typowo "slow motion". Zaufałem marce, pomimo różnego zdania wulkanizatorów na temat marek premium. Na razie nie mogę nic złego powiedzieć o tych gumach. Jestem zadowolony i polecam. Następna opinia po zjeżdżeniu.