| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Renault Espace Van IV 2.0 dCi (131KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Opony są doskonałe. W deszczu trzymają się dobrze drogi, odprowadzają świetnie wodę co widać na trasie, jestem w stanie jechać szybciej niż inne auta w deszczu. Gdy jest sucho, opony wykazują wręcz wzorową przyczepność, co zachęca do ostrzejszch wejść w zakręt, z zestawem dobrych hamulców tworzą udany duet
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: powyżej 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Skoda Octavia Kombi III FL 1.6 TDI (85kW) (116KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Cicha do 150km/h (szybciej nie jechałem), nawet z wbitą śrubą przejechała 200km, zanim pojawił się komunikat o niskim ciśnieniu (wiem, bo jakiś as celowo rozsypał śrubki na S5), po kałużach idzie jak po sznurku (odporna na aquaplanning). Zużycie - nie oceniam - dopiero 10000km przejechane i wyglądają ok (w przeciwieństwie do RainExpert2, które po 10000km przebiegu już były do wymiany). Testowana głównie w górskich warunkach (dużo zakrętów, podjazdów, zjazdów).