| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
6,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Kia Cee'd Kombi I 1.6 CRDi
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Bardzo dobre i zrównoważone opony! Na dobrą opinię nie było łatwo zasłużyć, bo poprzedni komplet to Milchelin Pilot Sport 4. Zmienił się teraz charakter wykorzystywania samochodu, stąd wybór padł na opony tym razem bardziej touringowe. Ale touringowe tylko z modelu, bo pewności na suchym dodaje im wersja którą kupiłem - po pierwsze z rantem ochronnym felgi, co przy tym rozmiarze jest już rzadkością, a po drugie celowo wybrałem indeks prędkości Y (300 km/h) ze względu na wzmocniony oplot i faktycznie opona nie kładzie się tak mocno w zakrętach, jak mogłoby się wydawać że będzie po przesiadce z Pilot Sport 4 - są tylko trochę mniej responsywne, ale za to zdecydowanie bardziej komfortowe. Natomiast na mokrym - rewelacja - jednak najprostsze rozwiązanie, czyli 4 regularne szerokie rowki odprowadzające wodę, bez żadnych udziwnień w modelu bieżnika robi robotę, nawet podczas szybkiej jazdy autostradą w ulewie! Gorąco polecam jako touringowy kompromis do zróżnicowanej jazdy!