| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: szybki i agresywny
- pojazd: Ford Focus Hatchback III 2.0 EcoBoost ST (184kW) (251KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Wcześniej miałem opony 2 generacjii. Przeskok ogromny zwłaszcza w deszczu i przy szybszej jeździe. Wulkanizator narzekał że strasznie twarde i ciężko się je zakłada. Nie zauważyłem poprawny ekonomii jazdy, a nawet lekkie zwiększenie spalania benzyny. Ale może spowodowane jest to szybszą jazdą do której te opony są idealne. Poprzednie wytrzymały 5 lat a nadal mają niecałe 5 mm bieżnika. Niestety ktoś,, uprzejmy,, pomógł im gwoździami dokonać żywota.
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
- |
| poziom hałasu |
- |
| amortyzowanie |
- |
| sucha nawierzchnia |
6,00 |
| mokra nawierzchnia |
6,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
- |
| ścieralność |
- |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: -
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Audi A3 Sedan 8V FL 2.0 TDI quattro (110kW) (150KM)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Witam serdecznie!
Długo borykałem się z wyborem opony do swojej Audi a3. Przejrzałem niezliczony ogrom testów i przeczytałem setki opinii. Koniec końców zainwestowałem więcej gotówki i wybór padł na Goodyear Asymetric 6, oponę która moim zdaniem dominowała w 2022 roku nad innymi w tej klasie i rozmiarze (235/35/19). Nie szukałem typowo wyczynowo sportowej opony ani semislika. Interesowała mnie opona o sportowym charakterze która sprawdzi się w każdych warunkach w moim Audi o mocy 220km. Opona bardzo dobrze trzyma na zakrętach, jest bardzo responsywna i przewidywalna. Na mokrym zachowuje się rewelacyjnie. Zachowanie chinczyka, którego miałem wcześniej na mokrym budziło wiele do życzenia...Tutaj ruszanie z pedałem gazu w podłogę bez uślizgu. Wydaje mi się że wyczuwam tę technologię, która poprawia przyleganie gumy do podłoża. Przez co mimo wszystko przy profilu 35 trochę czuć nierówności drogi, bo nie jest to balon. Jest do przyzwyczajenia się. O bieżniku jeszcze nie mogę powiedzieć za wiele, nie widzę większego zużycia po 4 tys km. W testach wytrzymuje ok 50 tys km. Zobaczymy...Opona wygląda ładnie, fajny rant ochronny jak na półkę premium przystało. Coś innego w tej cenie? Pewnie Continental SP 7 albo Michelin PS5. Coś tańszego? Myślałem nad Falken Fk520 albo Hankook Evo v3.