| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
5,0 |
| poziom hałasu |
4,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
5,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 10000 - 15000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: Ford Focus Kombi III 2.0 TDCi (120kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Goodyear Eagle F1 to jak na razie najlepsze opony z jakimi miałem do czynienia. Uważam, że są lepsze od ContiSportów 3 jakie miałem na początku w Focusie, są także lepsze od Potenzy S001 jakie mam jako druga parę w tym samochodzie. Polecam każdemu, bo warto kupić porządne opony i jeździć w każdych spokojnie, a można sie na nich nieźle zabawić, bo przyczepność mają znakomitą w każdych warunkach (nie licząc śniegu rzecz jasna)
| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
4,0 |
| poziom hałasu |
5,0 |
| amortyzowanie |
5,0 |
| sucha nawierzchnia |
6,0 |
| mokra nawierzchnia |
5,0 |
| jazda po śniegu i lodzie |
- |
| jazda w błocie pośniegowym |
- |
| opory toczenia |
3,0 |
| ścieralność |
4,0 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: przeważnie poza miastem
- styl jazdy: umiarkowany
- pojazd: BMW Seria 3 Touring E46 330i (170kW)
- ponowny zakup: Tak
Opinia użytkownika: Przejechałem już na oponach ok 4 tysięcy km, głównie autostrady, drogi szybkiego ruchu, rzadziej w mieście. Mogę jedynie powiedzieć, że jak dotąd nie zanotowałem śladów zużycia, opony trzymają się drogi niczym pociąg towarowy, są komfortowe i w miarę ciche jak na rozmiar 225/45/17 przód i 245/40/17 tył. Podczas deszczowych dni i mokrej nawierzchni świetnie się spisują. Polecam bardziej niż Potenzy z Bridgestone.