| Charakterystyka |
Ocena |
| wygląd opony |
3,00 |
| poziom hałasu |
3,00 |
| amortyzowanie |
3,00 |
| sucha nawierzchnia |
3,00 |
| mokra nawierzchnia |
4,00 |
| jazda po śniegu i lodzie |
1,00 |
| jazda w błocie pośniegowym |
1,00 |
| opory toczenia |
3,00 |
| ścieralność |
3,00 |
| awaryjność |
- |
- przejechany dystans: 2000 - 5000km
- miejsce użytkowania: w terenie i poza miastem
- styl jazdy: spokojny
- pojazd: -
- ponowny zakup: Nie
Opinia użytkownika: tragedia! nie kupujcie tych opon. nie wiem jak w innych rozmiarach ale w tym to wydanie na siebie wyroku smierci. na mokrym jest jeszcze ok, ale to jest przeciez opona zimowa!
trakcja na sniegu - makabra, lod jak lod - bez kolcow wszystkie opony takie same, ale w warunkach najczesciej u nas spotykanych, czyli tzw bloto posniegowe ocena : minus jeden albo dwa. opona jest nieprzewidywalna - przod - przy wjezdzaniu w zakret mija dobra sekunda zanim zlapie przyczepnosc a to o sekunde za dlugo i nie ma tu znaczenia czy dodasz gazu czy odpuscisz...czyli awaryjne manewry, nawet przy malych predkosciach wykluczone. tyl natomiast trzyma dosc dlugo ale jak juz pusci to trzeba sie wykazac nie lada reflaksem, bo moze obrocic. opona bardzo gwaltownie traci jak i odzyskuje przyczepnosc. w tym przedziale cenowym polecam daytony dw 500 przy tych scierkach to rewelacja.
moje fuldy ten sezon zakoncza w pierwszym wiosennym ognisku.