Testy opon samochodowych Fulda KRISTALL MONTERO - Strona 44

11222:4,30

Opinia użytkownika:

l76:4,30

Opinia użytkownika: Pierwszy sezon na zimówkach. Byłem sceptykiem wyboru zimówek bo zimą głównie poruszam się po mieście, a teraz jestem zachwycony jazdą w warunkach zimowych. Nie mam jeszcze porównania do innych firm ale zakupione fuldy są jak dla mnie b.dobre. Jednym słowem godne polecenia za tą cenę.

sugob:4,30

Opinia użytkownika: Wybrałem te opony po przeczytaniu wielu opinii, m.in. na tym forum i nie zawiodłem się. Codziennie rano mam okazję porównać jak opony sprawują się podczas jazdy nieodśnieżanymi dróżkami a zaraz później podczas jazdy 170 km/h obwodnicą Krakowa. I w jednym i w drugim przypadku nie mam do nich zastrzeżeń. Byłem też bardzo pozytywnie zaskoczony zachowaniem tych opon na mokrej nawierzchni przy temperaturach rzędu +1 - +30*C. Poza tym dobre trzymanie boczne. Zachowanie na lodzie - jak kazdej opony - 0 przyczepności, nie są też bardzo ciche, ale w końcu to opony zimowe. Generalnie polecam.

pajk:4,30

Opinia użytkownika:

rob:4,30

Opinia użytkownika: ok

bamaj:4,30

Opinia użytkownika: Polecam zdecydowanie te oponki. Rewelacyjne na śniegu, z niejednej zaspy mnie wyciągnęły. Na lodzie no cóż tylko łańcuchy można ocenić na 5, żadne opony nie poradzą sobie z lodem. Opona żywotna, niesamowicie przyczepna, na mokrej nawierzchni z błotem pośniegowym można czuć się bezpiecznie. Serio można nią brykać w warunkach zimowych, ale ludziska wszystko z głową. Raz jeszcze polecam, w następnym autku oponku zimowe również Fulda!

sebo:4,30

Opinia użytkownika:

Marco Polo:4,30

Opinia użytkownika:

lotam:4,30

Opinia użytkownika: Jak na razie opona sie sprawuje super. Polecam do malych aut.

JH:4,30

Opinia użytkownika: Na razie tylko tydzień zimy, ale zdążyłem je polubić. Auto zachowuje sie przewidywalnie na luźnym śniegu, trakcja dobra. Przyczepność jednak nieco słabsza od zimówek Klebera które miałem zalożone na Skodzie Felicii, ale były to opony o 100 złotych droższe. Duzy plus: kierownicą mogę na tych oponach kręcić stojąc na parkingu dwoma palcami jednej ręki, mimo że auto nie ma wspomagania. Na letnich Barumach w tej samej sytuacji potrzebowalem dwóch rąk...